| Name | Fraktion Absteigend sortieren | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Marianne Wonnay | SPD | 49 - Emmendingen | Dafür gestimmt |
 | Georg Nelius | SPD | 38 - Neckar-Odenwald | Dafür gestimmt |
 | Johannes Stober | SPD | 27 - Karlsruhe I | Dafür gestimmt |
 | Claus Schmiedel | SPD | 12 - Ludwigsburg | Dafür gestimmt |
 | Stephan Braun | SPD | 5 - Böblingen | Nicht beteiligt |
 | Martin Rivoir | SPD | 64 - Ulm | Dafür gestimmt |
 | Christoph Bayer | SPD | 48 - Breisgau | Dafür gestimmt |
 | Helen Heberer | SPD | 36 - Mannheim II | Dafür gestimmt |
 | Ursula Haußmann | SPD | 26 - Aalen | Dafür gestimmt |
 | Peter Hofelich | SPD | 10 - Göppingen | Dafür gestimmt |
 | Hans-Martin Haller | SPD | 63 - Balingen | Dafür gestimmt |
 | Margot Queitsch | SPD | 47 - Freiburg II | Dafür gestimmt |
 | Andreas Stoch | SPD | 24 - Heidenheim | Dafür gestimmt |
 | Sabine Fohler | SPD | 8 - Kirchheim | Dafür gestimmt |
Obwohl der Ausbau der Bahnstrecke entlang des Rheins Aufgabe des Bundes ist, wollen sich CDU, SPD und FDP an den Mehrkosten der Baumaßnahmen beteiligen. Damit wollen sie vor allem den Lärmschutz entlang der viergleisigen Rheintalbahn verbessern.
Wie die Badische Neueste Nachrichten berichtet, vertreten die Grünen bei Baden 21, wie das Vorhaben in Analogie zu Stuttgart 21 genannt wird, auch hier die Position, dass sich das Land nicht an den Bauvorhaben beteiligen soll. Dies sei allein Sache der Bahn.
CDU, SPD und FDP stimmten dem Antrag zu, die Grünen lehnten ihn ab.