| Name | Fraktion | Wahlkreis Absteigend sortieren | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Stefan Scheffold | CDU | 25 - Schwäbisch Gmünd | Dagegen gestimmt |
 | Ursula Haußmann | SPD | 26 - Aalen | Dafür gestimmt |
 | Winfried Mack | CDU | 26 - Aalen | Nicht beteiligt |
 | Johannes Stober | SPD | 27 - Karlsruhe I | Dafür gestimmt |
 | Manfred Groh | CDU | 27 - Karlsruhe I | Dagegen gestimmt |
 | Gisela Splett | DIE GRÜNEN | 27 - Karlsruhe I | Dafür gestimmt |
 | Katrin Schütz | CDU | 28 - Karlsruhe II | Dagegen gestimmt |
 | Renate Rastätter | DIE GRÜNEN | 28 - Karlsruhe II | Dafür gestimmt |
 | Walter Heiler | SPD | 29 - Bruchsal | Nicht beteiligt |
 | Heribert Rech | CDU | 29 - Bruchsal | Dagegen gestimmt |
 | Joachim Kößler | CDU | 30 - Bretten | Dagegen gestimmt |
 | Ute Vogt | SPD | 30 - Bretten | Dafür gestimmt |
 | Werner Raab | CDU | 31 - Ettlingen | Dagegen gestimmt |
 | Karl-Wolfgang Jägel | CDU | 32 - Rastatt | Nicht beteiligt |
 | Gunter Kaufmann | SPD | 32 - Rastatt | Dafür gestimmt |
 | Ursula Lazarus | CDU | 33 - Baden-Baden | Dagegen gestimmt |
 | Werner Pfisterer | CDU | 34 - Heidelberg | Dagegen gestimmt |
 | Theresia Bauer | DIE GRÜNEN | 34 - Heidelberg | Nicht beteiligt |
 | Frank Mentrup | SPD | 35 - Mannheim I | Dafür gestimmt |
 | Klaus Dieter Reichardt | CDU | 36 - Mannheim II | Dagegen gestimmt |
 | Helen Heberer | SPD | 36 - Mannheim II | Dafür gestimmt |
 | Karl Klein | CDU | 37 - Wiesloch | Dagegen gestimmt |
 | Peter Hauk | CDU | 38 - Neckar-Odenwald | Dagegen gestimmt |
 | Karl-Heinz Joseph | SPD | 38 - Neckar-Odenwald | Dafür gestimmt |
 | Hans-Ulrich Sckerl | DIE GRÜNEN | 39 - Weinheim | Dafür gestimmt |
In nahezu allen Fahrplankonferenzen sei deutlich geworden, dass einige der zur Streichung vorgesehenen Zugverbindungen massive Verschlechterungen für Pendler und Schüler bedeuteten, so die Grünen in ihrem Änderungsantrag. Schule und Arbeitsplatz pünktlich zu erreichen, sei für viele Betroffene mit dem Öffentlichen Personennahverkehr gar nicht mehr möglich.
Um zu verhindern, dass viele Nutzer dem ÖPNV auf Dauer den Rücken kehren, fordern die Grünen eine Aufstockung der Mittel. Die Zuschüsse sollten von 557,7 Mio. auf 562,7 Mio. Euro im Jahr 2007 und ein Jahr später von 543 Mio. auf 548 Mio Euro angehoben werden.
Finanziert werden könnte dies aus Einsparungen bei Stuttgart 21, so die Grünen.