| Name | Fraktion Absteigend sortieren | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Rita Haller-Haid | SPD | 62 - Tübingen | Dafür gestimmt |
 | Thomas Knapp | SPD | 44 - Enz | Dafür gestimmt |
 | Frank Mentrup | SPD | 35 - Mannheim I | Dafür gestimmt |
 | Christine Rudolf | SPD | 14 - Bietigheim-Bissingen | Dafür gestimmt |
 | Rudolf Hausmann | SPD | 60 - Reutlingen | Dafür gestimmt |
 | Rainer Prewo | SPD | 43 - Calw | Dafür gestimmt |
 | Gunter Kaufmann | SPD | 32 - Rastatt | Dafür gestimmt |
 | Wolfgang Stehmer | SPD | 13 - Vaihingen | Dafür gestimmt |
 | Hans Georg Junginger | SPD | 39 - Weinheim | Nicht beteiligt |
| Wolfgang Staiger | SPD | 24 - Heidenheim | Dafür gestimmt |
 | Alfred Winkler | SPD | 59 - Waldshut | Dafür gestimmt |
 | Rosa Grünstein | SPD | 40 - Schwetzingen | Dafür gestimmt |
 | Johannes Stober | SPD | 27 - Karlsruhe I | Dafür gestimmt |
 | Claus Schmiedel | SPD | 12 - Ludwigsburg | Dafür gestimmt |
In nahezu allen Fahrplankonferenzen sei deutlich geworden, dass einige der zur Streichung vorgesehenen Zugverbindungen massive Verschlechterungen für Pendler und Schüler bedeuteten, so die Grünen in ihrem Änderungsantrag. Schule und Arbeitsplatz pünktlich zu erreichen, sei für viele Betroffene mit dem Öffentlichen Personennahverkehr gar nicht mehr möglich.
Um zu verhindern, dass viele Nutzer dem ÖPNV auf Dauer den Rücken kehren, fordern die Grünen eine Aufstockung der Mittel. Die Zuschüsse sollten von 557,7 Mio. auf 562,7 Mio. Euro im Jahr 2007 und ein Jahr später von 543 Mio. auf 548 Mio Euro angehoben werden.
Finanziert werden könnte dies aus Einsparungen bei Stuttgart 21, so die Grünen.