| Name | Fraktion Absteigend sortieren | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Marianne Wonnay | SPD | 49 - Emmendingen | Dafür gestimmt |
 | Reinhold Gall | SPD | 20 - Neckarsulm | Dafür gestimmt |
 | Wolfgang Drexler | SPD | 7 - Esslingen | Dafür gestimmt |
 | Carla Bregenzer | SPD | 8 - Kirchheim | Dafür gestimmt |
 | Martin Rivoir | SPD | 64 - Ulm | Dafür gestimmt |
 | Christoph Bayer | SPD | 48 - Breisgau | Dafür gestimmt |
 | Ingo Rust | SPD | 19 - Eppingen | Dafür gestimmt |
 | Stephan Braun | SPD | 5 - Böblingen | Dafür gestimmt |
 | Hans-Martin Haller | SPD | 63 - Balingen | Dafür gestimmt |
 | Margot Queitsch | SPD | 47 - Freiburg II | Dafür gestimmt |
 | Walter Heiler | SPD | 29 - Bruchsal | Nicht beteiligt |
 | Helen Heberer | SPD | 36 - Mannheim II | Dafür gestimmt |
 | Katrin Altpeter | SPD | 15 - Waiblingen | Dafür gestimmt |
 | Gustav-Adolf Haas | SPD | 46 - Freiburg I | Dafür gestimmt |
In nahezu allen Fahrplankonferenzen sei deutlich geworden, dass einige der zur Streichung vorgesehenen Zugverbindungen massive Verschlechterungen für Pendler und Schüler bedeuteten, so die Grünen in ihrem Änderungsantrag. Schule und Arbeitsplatz pünktlich zu erreichen, sei für viele Betroffene mit dem Öffentlichen Personennahverkehr gar nicht mehr möglich.
Um zu verhindern, dass viele Nutzer dem ÖPNV auf Dauer den Rücken kehren, fordern die Grünen eine Aufstockung der Mittel. Die Zuschüsse sollten von 557,7 Mio. auf 562,7 Mio. Euro im Jahr 2007 und ein Jahr später von 543 Mio. auf 548 Mio Euro angehoben werden.
Finanziert werden könnte dies aus Einsparungen bei Stuttgart 21, so die Grünen.