| Name | Fraktion Absteigend sortieren | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Martin Rivoir | SPD | 64 - Ulm | Dafür gestimmt |
 | Reinhold Gall | SPD | 20 - Neckarsulm | Dafür gestimmt |
 | Christoph Bayer | SPD | 48 - Breisgau | Dafür gestimmt |
 | Wolfgang Drexler | SPD | 7 - Esslingen | Dafür gestimmt |
 | Hans-Martin Haller | SPD | 63 - Balingen | Dafür gestimmt |
 | Ingo Rust | SPD | 19 - Eppingen | Dafür gestimmt |
 | Margot Queitsch | SPD | 47 - Freiburg II | Dafür gestimmt |
 | Stephan Braun | SPD | 5 - Böblingen | Dafür gestimmt |
 | Ursula Haußmann | SPD | 26 - Aalen | Nicht beteiligt |
 | Georg Nelius | SPD | 38 - Neckar-Odenwald | Dafür gestimmt |
 | Rita Haller-Haid | SPD | 62 - Tübingen | Dafür gestimmt |
 | Katrin Altpeter | SPD | 15 - Waiblingen | Dafür gestimmt |
 | Thomas Knapp | SPD | 44 - Enz | Dafür gestimmt |
 | Nikolaos Sakellariou | SPD | 22 - Schwäbisch-Hall | Nicht beteiligt |
Der SPD-Antrag bezieht sich auf einen gemeinsamen Entschließungsantrag von CDU, FDP/DVP und SPD zur Neubaustrecke Wendlingen-Ulm und zu Stuttgart 21. Die Sozialdemokraten fordern, darin folgenden Absatz zu ergänzen:
"7. Der Landtag fordert die Landesregierung auf, im Entwurf zum Nachtragshaushalt 2007/2008 die Kürzungen der Regionalisierungsmittel für den SPNV zurückzunehmen."
Nach Überzeugung von SPD und den Grünen, die den Antrag ebenfalls unterstützen, finden die "wichtigen und richtigen Projekte Neubaustrecke Wendlingen–Ulm und Stuttgart 21 .... in der Bevölkerung nur dann Akzeptanz, wenn der Nahverkehr auch weiterhin auf hohem Niveau gefördert wird." Die Kürzung von Zugkilometerleistungen durch die Landesregierung durch das Zusammenstreichen der Regionalisierungsmittel im SPNV sei das falsche Signal.