Name | Fraktion | Wahlkreis Absteigend sortieren | Stimmverhalten | |
---|---|---|---|---|
Stefan Scheffold | CDU | 25 - Schwäbisch Gmünd | Dagegen gestimmt | |
Ursula Haußmann | SPD | 26 - Aalen | Nicht beteiligt | |
Winfried Mack | CDU | 26 - Aalen | Dagegen gestimmt | |
Gisela Splett | DIE GRÜNEN | 27 - Karlsruhe I | Dafür gestimmt | |
Johannes Stober | SPD | 27 - Karlsruhe I | Dafür gestimmt | |
Manfred Groh | CDU | 27 - Karlsruhe I | Dagegen gestimmt | |
Renate Rastätter | DIE GRÜNEN | 28 - Karlsruhe II | Dafür gestimmt | |
Katrin Schütz | CDU | 28 - Karlsruhe II | Dagegen gestimmt | |
Walter Heiler | SPD | 29 - Bruchsal | Dafür gestimmt | |
Heribert Rech | CDU | 29 - Bruchsal | Dagegen gestimmt | |
Joachim Kößler | CDU | 30 - Bretten | Dagegen gestimmt | |
Ute Vogt | SPD | 30 - Bretten | Dafür gestimmt | |
Werner Raab | CDU | 31 - Ettlingen | Dagegen gestimmt | |
Karl-Wolfgang Jägel | CDU | 32 - Rastatt | Nicht beteiligt | |
Gunter Kaufmann | SPD | 32 - Rastatt | Dafür gestimmt | |
Ursula Lazarus | CDU | 33 - Baden-Baden | Dagegen gestimmt | |
Theresia Bauer | DIE GRÜNEN | 34 - Heidelberg | Dafür gestimmt | |
Werner Pfisterer | CDU | 34 - Heidelberg | Dagegen gestimmt | |
Frank Mentrup | SPD | 35 - Mannheim I | Dafür gestimmt | |
Klaus Dieter Reichardt | CDU | 36 - Mannheim II | Dagegen gestimmt | |
Helen Heberer | SPD | 36 - Mannheim II | Dafür gestimmt | |
Karl Klein | CDU | 37 - Wiesloch | Dagegen gestimmt | |
Peter Hauk | CDU | 38 - Neckar-Odenwald | Dagegen gestimmt | |
Georg Nelius | SPD | 38 - Neckar-Odenwald | Dafür gestimmt | |
Georg Wacker | CDU | 39 - Weinheim | Dagegen gestimmt |
Der SPD-Antrag bezieht sich auf einen gemeinsamen Entschließungsantrag von CDU, FDP/DVP und SPD zur Neubaustrecke Wendlingen-Ulm und zu Stuttgart 21. Die Sozialdemokraten fordern, darin folgenden Absatz zu ergänzen:
"7. Der Landtag fordert die Landesregierung auf, im Entwurf zum Nachtragshaushalt 2007/2008 die Kürzungen der Regionalisierungsmittel für den SPNV zurückzunehmen."
Nach Überzeugung von SPD und den Grünen, die den Antrag ebenfalls unterstützen, finden die "wichtigen und richtigen Projekte Neubaustrecke Wendlingen–Ulm und Stuttgart 21 .... in der Bevölkerung nur dann Akzeptanz, wenn der Nahverkehr auch weiterhin auf hohem Niveau gefördert wird." Die Kürzung von Zugkilometerleistungen durch die Landesregierung durch das Zusammenstreichen der Regionalisierungsmittel im SPNV sei das falsche Signal.