| Name | Fraktion | Wahlkreis Absteigend sortieren | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Stefan Scheffold | CDU | 25 - Schwäbisch Gmünd | Dagegen gestimmt |
 | Winfried Mack | CDU | 26 - Aalen | Dagegen gestimmt |
 | Ursula Haußmann | SPD | 26 - Aalen | Nicht beteiligt |
 | Manfred Groh | CDU | 27 - Karlsruhe I | Nicht beteiligt |
 | Johannes Stober | SPD | 27 - Karlsruhe I | Dafür gestimmt |
 | Gisela Splett | DIE GRÜNEN | 27 - Karlsruhe I | Dafür gestimmt |
 | Katrin Schütz | CDU | 28 - Karlsruhe II | Dagegen gestimmt |
 | Renate Rastätter | DIE GRÜNEN | 28 - Karlsruhe II | Dafür gestimmt |
 | Heribert Rech | CDU | 29 - Bruchsal | Dagegen gestimmt |
 | Walter Heiler | SPD | 29 - Bruchsal | Dafür gestimmt |
 | Ute Vogt | SPD | 30 - Bretten | Dafür gestimmt |
 | Joachim Kößler | CDU | 30 - Bretten | Dagegen gestimmt |
 | Werner Raab | CDU | 31 - Ettlingen | Nicht beteiligt |
 | Gunter Kaufmann | SPD | 32 - Rastatt | Dafür gestimmt |
 | Karl-Wolfgang Jägel | CDU | 32 - Rastatt | Nicht beteiligt |
 | Ursula Lazarus | CDU | 33 - Baden-Baden | Dagegen gestimmt |
 | Theresia Bauer | DIE GRÜNEN | 34 - Heidelberg | Dafür gestimmt |
 | Werner Pfisterer | CDU | 34 - Heidelberg | Dagegen gestimmt |
 | Frank Mentrup | SPD | 35 - Mannheim I | Dafür gestimmt |
 | Helen Heberer | SPD | 36 - Mannheim II | Dafür gestimmt |
 | Klaus Dieter Reichardt | CDU | 36 - Mannheim II | Nicht beteiligt |
 | Karl Klein | CDU | 37 - Wiesloch | Dagegen gestimmt |
 | Georg Nelius | SPD | 38 - Neckar-Odenwald | Dafür gestimmt |
 | Peter Hauk | CDU | 38 - Neckar-Odenwald | Nicht beteiligt |
 | Hans Georg Junginger | SPD | 39 - Weinheim | Dafür gestimmt |
Die SPD-Fraktion fordert die umgehende Beendigung des Planfeststellungsverfahrens für eine Neckarquerung im Zuge der L1197 durch das Regierungspräsidium Stuttgart. Aus Sicht von SPD und Grünen handelt es sich bei beim Planfeststellungsverfahren um den Einstieg in einen vierspurigen Nordostring, welcher letztlich den Bau einer Autobahn über das Schmidener Feld bedeute. Diese Planungen würden nicht nur dem bis 2015 geltenden Bundesverkehrswegeplan widersprechen, sondern sich auch gegen die langfristigen Interessen der betroffenen Kommunen richten.
Die Regierungsmehrheit stimmt gegen den Antrag.