(...) Natürlich haben Sie Recht, dass der CO²-Ausstoß von Kraftwerken ungleich höher ist als der von Pkws und jedes Gramm CO² gleich schädlich ist. Emissionszertifikate für Kraftwerke und Strafzahlungen bei Pkw-Abgasen dienen auch dem gleichen Ziel, die CO²-Emissionen zu reduzieren. (...)
(...) des Güterverkehrs angesprochen und ich kann Ihnen nur Recht geben. Wir brauchen ein generelles Überholverbot für LKWs. Darüber hinaus müssen mehr Anstrengungen gemacht werden mehr Güter auf die Bahn zu bringen und wir brauchen Konzepte, damit der Güterverkehr nicht immer weiter wächst. (...)
Sehr geehrter Herr Holz,
(...) Diesem können Sie konkrete, und in unseren Augen wirkungsvolle, Vorschläge zur Reduzierung der CO2- Emissionen entnehmen. Eine ausschließliche Nutzung von CO2-armen Dienstwagen würde letztlich nicht über reine Symbolpolitik hinausgehen, geschweige denn einen echten Beitrag zur Minderung der Schadstoff-Emissionen leisten. Dieser muss auf anderer Ebene erbracht werden. (...)
(...) Der Verkehr trägt im zunehmenden Maße zum Klimawandel bei. Die Politik sollte ihrer Vorbildfunktion gerecht werden und daher auch bei den eigenen Dienstwagen mit gutem Beispiel vorangehen. (...)
(...) wir müssen weiter die Frage Fuhrpark beim Bundestag thematisieren und in der nächsten Legislaturperiode wieder angehen. Wir, die LINKE im Bundestag unterstützen alle Ansätze um den CO2 Ausstoß hier in diesem Land zu senken und dazu gehört eben auch der Kfz-Verkehr. (...)