Name Aufsteigend sortieren | Fraktion | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
---|---|---|---|---|
Stefan Schmitt | SPD | 16 - Harburg | Nicht beteiligt | |
Frank Schira | CDU | 13 - Alstertal - Walddörfer | Nicht beteiligt | |
Jana Schiedek | SPD | 1 - Hamburg - Mitte | Nicht beteiligt | |
Martin Schäfer | SPD | 5 - Rotherbaum - Harvestehude - Eimsbüttel-Ost | Dafür gestimmt | |
Monika Schaal | SPD | Dafür gestimmt | ||
Andrea Rugbarth | SPD | Dafür gestimmt | ||
Wolfgang Rose | SPD | Dafür gestimmt | ||
Hans-Detlef Roock | CDU | 4 - Blankenese | Dafür gestimmt | |
Berndt Röder | CDU | Dafür gestimmt | ||
Rolf Reincke | CDU | Dafür gestimmt | ||
Ties Rabe | SPD | 15 - Bergedorf | Dafür gestimmt | |
Jan Quast | SPD | 8 - Eppendorf - Winterhude | Dafür gestimmt | |
Wolfhard Ploog | CDU | 3 - Altona | Nicht beteiligt | |
Mathias Petersen | SPD | Dafür gestimmt | ||
Aygül Özkan | CDU | Dafür gestimmt | ||
Christel Oldenburg | SPD | 15 - Bergedorf | Dafür gestimmt | |
Olaf Ohlsen | CDU | 6 - Stellingen - Eimsbüttel-West | Dafür gestimmt | |
Ralf Niedmers | CDU | 11 - Wandsbek | Dafür gestimmt | |
Michael Neumann | SPD | Dafür gestimmt | ||
Arno Münster | SPD | 3 - Altona | Dafür gestimmt | |
Wolfgang Müller-Kallweit | CDU | 17 - Süderelbe | Dafür gestimmt | |
Farid Müller | DIE GRÜNEN | 1 - Hamburg - Mitte | Dafür gestimmt | |
Stephan Müller | CDU | 4 - Blankenese | Dafür gestimmt | |
Antje Möller | DIE GRÜNEN | 7 - Lokstedt - Niendorf - Schnelsen | Dafür gestimmt | |
Lutz Mohaupt | CDU | Dafür gestimmt |
Ziel des Projektes Kombi-Pferderennbahn ist es, eine in Deutschland vorbildliche und einmalige Sportanlage mit internationaler Strahlkraft für den Pferdesport zu schaffen, damit die Stadtteilentwicklung in Hamburg-Horn und Bahrenfeld nachhaltig verbessert wird. Mit der neuen
Kombi-Rennbahn könnte Hamburg zusätzliche Pferdesport-Events veranstalten und so mehr Besucher und Touristen anlocken. Auch die Bürgerinnen und Bürger der Stadt würden vom Projekt profitieren, da erweiterte Freizeitangebote auf dem Areal der Horner Rennbahn ermöglicht würden. Insgesamt sollen die Kosten des Projektes bei 31, 4 Millionen Euro liegen.
Nur sechs Abgeordnete der Partei die Linke lehnten den Antrag ab. Besonders kritisiert wurde, dass die aktuelle ökonomische Situation im Pferdesport nicht ausreichend in die Finanzplanung eingeflossen sei. Deshalb befürchtet die Fraktion, dass die zukünftige Kombi-Pferderennbahn dauerhaft staatlich subventioniert werden muss.
Foto: loop_oh/flickr