Name | Fraktion | Wahlkreis Absteigend sortieren | Stimmverhalten | |
---|---|---|---|---|
Stephan Müller | CDU | 4 - Blankenese | Dafür gestimmt | |
Michael Gwosdz | DIE GRÜNEN | 4 - Blankenese | Dafür gestimmt | |
Uwe Grund | SPD | 4 - Blankenese | Dafür gestimmt | |
Thies G.J. Goldberg | CDU | 4 - Blankenese | Dafür gestimmt | |
Annegret Krischok | SPD | 4 - Blankenese | Dafür gestimmt | |
Karen Koop | CDU | 4 - Blankenese | Nicht beteiligt | |
Hans Lafrenz | CDU | 4 - Blankenese | Dafür gestimmt | |
Martin Schäfer | SPD | 5 - Rotherbaum - Harvestehude - Eimsbüttel-Ost | Dafür gestimmt | |
Kersten Artus | DIE LINKE | 5 - Rotherbaum - Harvestehude - Eimsbüttel-Ost | Dagegen gestimmt | |
Heinrich Langhein | CDU | 5 - Rotherbaum - Harvestehude - Eimsbüttel-Ost | Dafür gestimmt | |
Jenny Weggen | DIE GRÜNEN | 5 - Rotherbaum - Harvestehude - Eimsbüttel-Ost | Dafür gestimmt | |
Rolf Harlinghausen | CDU | 5 - Rotherbaum - Harvestehude - Eimsbüttel-Ost | Dafür gestimmt | |
Dorothee Stapelfeldt | SPD | 5 - Rotherbaum - Harvestehude - Eimsbüttel-Ost | Dafür gestimmt | |
Martina Koeppen | SPD | 6 - Stellingen - Eimsbüttel-West | Dafür gestimmt | |
Olaf Ohlsen | CDU | 6 - Stellingen - Eimsbüttel-West | Dafür gestimmt | |
Horst Becker | DIE GRÜNEN | 6 - Stellingen - Eimsbüttel-West | Dafür gestimmt | |
Thomas Böwer | SPD | 7 - Lokstedt - Niendorf - Schnelsen | Dafür gestimmt | |
Roland Heintze | CDU | 7 - Lokstedt - Niendorf - Schnelsen | Nicht beteiligt | |
Antje Möller | DIE GRÜNEN | 7 - Lokstedt - Niendorf - Schnelsen | Dafür gestimmt | |
Rüdiger Kruse | CDU | 7 - Lokstedt - Niendorf - Schnelsen | Dafür gestimmt | |
Martina Gregersen | DIE GRÜNEN | 8 - Eppendorf - Winterhude | Dafür gestimmt | |
Ekkehardt Wersich | CDU | 8 - Eppendorf - Winterhude | Dafür gestimmt | |
Anja Domres | SPD | 8 - Eppendorf - Winterhude | Dafür gestimmt | |
Andreas C. Wankum | CDU | 8 - Eppendorf - Winterhude | Dafür gestimmt | |
Jan Quast | SPD | 8 - Eppendorf - Winterhude | Dafür gestimmt |
Ziel des Projektes Kombi-Pferderennbahn ist es, eine in Deutschland vorbildliche und einmalige Sportanlage mit internationaler Strahlkraft für den Pferdesport zu schaffen, damit die Stadtteilentwicklung in Hamburg-Horn und Bahrenfeld nachhaltig verbessert wird. Mit der neuen
Kombi-Rennbahn könnte Hamburg zusätzliche Pferdesport-Events veranstalten und so mehr Besucher und Touristen anlocken. Auch die Bürgerinnen und Bürger der Stadt würden vom Projekt profitieren, da erweiterte Freizeitangebote auf dem Areal der Horner Rennbahn ermöglicht würden. Insgesamt sollen die Kosten des Projektes bei 31, 4 Millionen Euro liegen.
Nur sechs Abgeordnete der Partei die Linke lehnten den Antrag ab. Besonders kritisiert wurde, dass die aktuelle ökonomische Situation im Pferdesport nicht ausreichend in die Finanzplanung eingeflossen sei. Deshalb befürchtet die Fraktion, dass die zukünftige Kombi-Pferderennbahn dauerhaft staatlich subventioniert werden muss.
Foto: loop_oh/flickr