Wie stehen Sie zu dem Bürgerbegehren "Bahnhof mit Zukunft" dass den Erhalt von Gleisen des Kopfbahnhofs fordert, damit Stuttgart von viel mehr Zügen angefahren werden kann? Wie geht Verkehrswende?
Bei https://bahnhofmitzukunft.de 23.926 fordern Stuttgarter 2025 den Erhalt von Gleisen des Kopfbahnhofs.
Warum müssen Züge die in Stuttgart beginnen oder enden in den Tunnelbahnhof fahren?
Wie soll wesentlich mehr Personenverkehr als heute auf nur 4 statt 9 Bahnsteigen bewältigt werden? Sind Sie schon mal in Berlin und Hamburg umgestiegen, wenn die Fahrgäste für mehrere stark nachgefragte kurz hintereinander fahrende Züge den Bahnsteig total ausfüllen und dann noch Leute aus dem Zug aussteigen wollen und mit Gepäck oder Fahrrad zu den Abgängen wollen?
Ist für Stuttgart ein leistungsfähiger Kopfbahnhof zusätzlich zu S 21 nicht viel wichtiger, als Bauland genau an dieser Stelle?
Müssen nicht, um die PKW-Fahrer von der Straße auf die Schiene zu bringen viel mehr Züge als heute fahren?
Sollen Sonderzüge nach Stuttgart möglich sein?
Ist es nicht angenehm, wenn Züge länger am Bahnsteig stehen können, da man eher einsteigen kann?
Wie haben Sie sich beim Bürgerbegehren verhalten?
Guten Nachmittag,
Ich erinnere mich sehr gut an die Demonstrationen gegen Stuttgart 21 und auch an den Schwarzen Donnerstag. Das war eine emotional aufgeladene Zeit, in der viel ideologisch zugespitzt und wenig nüchtern über Verkehrskapazitäten und betriebliche Fragen gesprochen wurde.
Stuttgart 21 ist damals zu einem politischen Symbol geworden und das hat wesentlich zum Regierungswechsel hin zu einer grün geführten Landesregierung beigetragen.
Ich stehe weiterhin zu Stuttgart 21 als Infrastrukturprojekt.
Die FDP hält den Tiefbahnhof für einen wichtigen Baustein eines modernen, leistungsfähigen Schienenknotens. Dass das Projekt in den vergangenen Jahren immer weiter in die Länge gezogen wurde, liegt aus meiner Sicht auch daran, dass es politisch nie wirklich befriedet wurde. Zusätzliche Prüfungen, Verzögerungen und Symboldebatten haben Zeit und Geld gekostet, ohne den Bahnbetrieb voranzubringen.
Verkehrswende bedeutet für mich nicht Rückbau oder Dauer-Grundsatzdiskussionen, sondern funktionierende, verlässliche Infrastruktur. Bürgerengagement ist wichtig, entscheidend ist am Ende aber, dass Stuttgart und die Region einen leistungsfähigen Bahnknoten bekommen, der den Verkehr tatsächlich auf die Schiene bringt.
Herzlich
JB