Wie stehen Sie zu dem Bürgerbegehren "Bahnhof mit Zukunft" dass den Erhalt von Gleisen des Kopfbahnhofs fordert, damit Stuttgart von viel mehr Zügen angefahren werden kann? Wie geht Verkehrswende?
Bei https://bahnhofmitzukunft.de 23.926 fordern Stuttgarter 2025 den Erhalt von Gleisen des Kopfbahnhofs.
Warum müssen Züge die in Stuttgart beginnen oder enden in den Tunnelbahnhof fahren?
Wie soll wesentlich mehr Personenverkehr als heute auf nur 4 statt 9 Bahnsteigen bewältigt werden? Sind Sie schon mal in Berlin und Hamburg umgestiegen, wenn die Fahrgäste für mehrere stark nachgefragte kurz hintereinander fahrende Züge den Bahnsteig total ausfüllen und dann noch Leute aus dem Zug aussteigen wollen und mit Gepäck oder Fahrrad zu den Abgängen wollen?
Ist für Stuttgart ein leistungsfähiger Kopfbahnhof zusätzlich zu S 21 nicht viel wichtiger, als Bauland genau an dieser Stelle?
Müssen nicht, um die PKW-Fahrer von der Straße auf die Schiene zu bringen viel mehr Züge als heute fahren?
Sollen Sonderzüge nach Stuttgart möglich sein?
Ist es nicht angenehm, wenn Züge länger am Bahnsteig stehen können, da man eher einsteigen kann?
Wie haben Sie sich beim Bürgerbegehren verhalten?
Sehr geehrter Herr S.,
vielen Dank für Ihre Frage und Ihre Stellungnahme.
S21 und der Widerstand dagegen war 2010 der Beginn meiner Politisierung. Wir haben Flugblätter entworfen und verteilt, Montagsdemos in allen Stuttgarter Stadtteilen organisiert und bei der Volksabstimmung aufs Land gefahren und dort gegen das Projekt agitiert. Leider vergeblich.
Und jetzt die Stilllegung der Gäubahn und ein weiterer Tunnel! Und wieder scheitert ein Bürgerbegehren!
Das BSW ist für den Erhalt der Gäubahn und zumindest für einen Teil des Kopfbahnhofs.
Am liebsten wäre mir persönlich die Renovierung des Kopfbahnhofs mit seinen 16 Gleisen und die Nutzung der bereits gegrabenen Tunnelstrecken für Champignon-Zuchten 😄
Viele Grüße
Ronald Stock
