| Name Absteigend sortieren | Fraktion | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Michael Theurer | FDP/DVP | 45 - Freudenstadt | Dagegen gestimmt |
 | Karl Traub | CDU | 65 - Ehingen | Dagegen gestimmt |
 | Franz Untersteller | DIE GRÜNEN | 14 - Bietigheim-Bissingen | Dafür gestimmt |
 | Ute Vogt | SPD | 30 - Bretten | Dafür gestimmt |
 | Christa Vossschulte | CDU | 7 - Esslingen | Dagegen gestimmt |
 | Georg Wacker | CDU | 39 - Weinheim | Nicht beteiligt |
 | Jürgen Walter | DIE GRÜNEN | 12 - Ludwigsburg | Dafür gestimmt |
 | Hans-Peter Wetzel | FDP/DVP | 67 - Bodensee | Nicht beteiligt |
 | Alfred Winkler | SPD | 59 - Waldshut | Dafür gestimmt |
 | Guido Wolf | CDU | 55 - Tuttlingen-Donaueschingen | Dagegen gestimmt |
 | Werner Wölfle | DIE GRÜNEN | 2 - Stuttgart II | Dafür gestimmt |
 | Marianne Wonnay | SPD | 49 - Emmendingen | Dafür gestimmt |
 | Norbert Zeller | SPD | 67 - Bodensee | Dafür gestimmt |
 | Karl Zimmermann | CDU | 8 - Kirchheim | Dagegen gestimmt |
In nahezu allen Fahrplankonferenzen sei deutlich geworden, dass einige der zur Streichung vorgesehenen Zugverbindungen massive Verschlechterungen für Pendler und Schüler bedeuteten, so die Grünen in ihrem Änderungsantrag. Schule und Arbeitsplatz pünktlich zu erreichen, sei für viele Betroffene mit dem Öffentlichen Personennahverkehr gar nicht mehr möglich.
Um zu verhindern, dass viele Nutzer dem ÖPNV auf Dauer den Rücken kehren, fordern die Grünen eine Aufstockung der Mittel. Die Zuschüsse sollten von 557,7 Mio. auf 562,7 Mio. Euro im Jahr 2007 und ein Jahr später von 543 Mio. auf 548 Mio Euro angehoben werden.
Finanziert werden könnte dies aus Einsparungen bei Stuttgart 21, so die Grünen.