| Name | Fraktion Absteigend sortieren | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Thomas Jung | AfD | Dafür gestimmt | |
 | Andreas Kalbitz | AfD | 27 - Dahme-Spreewald II / Oder-Spree I | Dafür gestimmt |
 | Steffen Königer | AfD | 19 - Potsdam-Mittelmark III / Potsdam III | Dafür gestimmt |
 | Christina Schade | AfD | 31 - Märkisch-Oderland I / Oder-Spree IV | Nicht beteiligt |
 | Sven Schröder | AfD | 18 - Potsdam-Mittelmark II | Dafür gestimmt |
 | Birgit Bessin | AfD | 23 - Teltow-Fläming I | Dafür gestimmt |
 | Rainer van Raemdonck | AfD | 6 - Havelland II | Dafür gestimmt |
 | Andreas Galau | AfD | 7 - Oberhavel I | Dafür gestimmt |
 | Franz Wiese | AfD | Dafür gestimmt | |
 | Alexander Gauland | AfD | 21 - Potsdam I | Nicht beteiligt |
 | Iris Schülzke | BVB - Freie Wähler | 36 - Elbe-Elster I | Dafür gestimmt |
 | Péter Vida | BVB - Freie Wähler | 14 - Barnim II | Dafür gestimmt |
 | Christoph Schulze | BVB - Freie Wähler | 25 - Teltow-Fläming III | Dafür gestimmt |
 | Rainer Genilke | CDU | 36 - Elbe-Elster I | Dagegen gestimmt |
 | Sven Petke | CDU | 24 - Teltow-Fläming II | Dagegen gestimmt |
 | Andreas Gliese | CDU | 29 - Oder-Spree II | Dagegen gestimmt |
 | Jan Redmann | CDU | 2 - Prignitz II / Ostprignitz-Ruppin II | Dagegen gestimmt |
 | Kristy Augustin | CDU | 34 - Märkisch-Oderland IV | Dagegen gestimmt |
 | Anja Heinrich | CDU | 37 - Elbe-Elster II | Nicht beteiligt |
 | Barbara Richstein | CDU | 6 - Havelland II | Dagegen gestimmt |
 | Frank Bommert | CDU | 7 - Oberhavel I | Dagegen gestimmt |
 | Gordon Hoffmann | CDU | 1 - Prignitz I | Dagegen gestimmt |
 | Roswitha Schier | CDU | 40 - Oberspreewald-Lausitz III / Spree-Neiße III | Nicht beteiligt |
 | Steeven Bretz | CDU | 22 - Potsdam II | Dagegen gestimmt |
 | Dierk Homeyer | CDU | 30 - Oder-Spree III | Nicht beteiligt |
Der fraktionslose Abgeordnete Christoph Schultze forderte in seinem Antrag, dass die Südbahn des Flughafens Berlin-Brandenburg erst in Betrieb genommen wird, bis ein vollständiger Schallschutz für die Anrainer besteht. Hintergrund für diesen Antrag war der Plan, die Nordbahn des Flughafens Berlin-Schönefeld zu sanieren. Durch die vorläufige Nutzung der Südbahn des BER sollten Kosten bei der Sanierung der Nordbahn eingespart werden.
Südbahn-Betrieb gibt Vorgeschmack auf den BER-Lärm Berliner Morgenpost vom 05.05.2015
In Schönefeld wird nun die Nordbahn saniert Berliner Morgenpost vom 06.05.2015