Name | Fraktion Absteigend sortieren | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
---|---|---|---|---|
Ulrike Müller | RE | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
Jan-Christoph Oetjen | RE | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Engin Eroglu | RE | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Andreas Glück | RE | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Svenja Hahn | RE | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Matthias Ecke | S&D | Enthalten | ||
Thomas Rudner | S&D | Dagegen gestimmt | ||
Jens Geier | S&D | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Joachim Schuster | S&D | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Petra Kammerevert | S&D | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Birgit Sippel | S&D | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
Dietmar Köster | S&D | 17 - Bund | Enthalten | |
Tiemo Wölken | S&D | 17 - Bund | Enthalten | |
Katarina Barley | S&D | Nicht beteiligt | ||
Bernd Lange | S&D | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
Gabriele Bischoff | S&D | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Karsten Lucke | S&D | Nicht beteiligt | ||
Udo Bullmann | S&D | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
Maria Noichl | S&D | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Delara Burkhardt | S&D | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
René Repasi | S&D | Nicht beteiligt |
Neue Abgasnorm Euro 7 (finale Abstimmung)
Das EU-Parlament hat abschließend über die Verordnung über die Typengenehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen (Euro 7) abgestimmt. Mit der neuen Abgasnorm müssen PKW, LKW, Busse und andere Fahrzeuge in der EU künftig strengere Schadstoffgrenzwerte einhalten. Vor allem für Busse und LKW sollen strengere Abgasgrenzwerte gelten. Außerdem enthält die Verordnung Anforderungen an die Haltbarkeit von Batterien und erstmals auch Grenzwerte für den Abrieb von Reifen und Bremsen. Darüber hinaus soll für jedes Fahrzeug ein Umweltpass zur Verfügung gestellt werden, der Informationen über die Umweltleistung zum Zeitpunkt der Zulassung enthält.
Im November 2023 hatte das EU-Parlament bereits in namentlicher Abstimmung dem Vorschlag für eine Verordnung über die Typengenehmigung von Kraftfahrzeugen und Motoren hinsichtlich ihrer Emissionen und der Dauerhaltbarkeit von Batterien (Euro 7) zugestimmt.
Achtung: Die rechts dargestellten Abstimmungsergebnisse spiegeln nur das Abstimmungsverhalten der deutschen EU-Abgeordneten wider und nicht das aller 705 EU-Abgeordneten.
Mit 297 Zustimmungen wurde die Verordnung insgesamt angenommen. Von den deutschen EU-Abgeordneten stimmten 34 Abgeordnete dafür, 35 Abgeordnete dagegen. Es gab vier Enthaltungen.