Antwort 21.02.2025 von Jörg Nürnberger SPD
Eine Reaktivierung der Strecke durch das Höllental und damit der Lückenschluss zwischen Marxgrün und der thüringischen Landesgrenze ist grundsätzlich zu befürworten
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Antwort 21.02.2025 von Harald Schmalfuss BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
den geplanten Brücken stehe ich sehr kritisch gegenüber. Gründe:
Antwort 21.02.2025 von Harald Schmalfuss BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
grundsätzlich stehe ich einer Reaktivierung der Bahn positiv gegenüber, allerdings nur bei CO2-freien E-Betrieb.
Antwort 17.02.2025 von Andreas Winhart AfD
2032 Ist der Tunnel in Österreich fertig, das ist für den Nordzulauf kaum noch zu realisieren.
Antwort ausstehend von Hans-Peter Friedrich CSU
Antwort ausstehend von Heiko Hain CSU