Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Frage von Renate S. • 06.09.2022
Sehr geehrter Herr Meyer, wann wird die Zugverbindung von Holzminden nach Hannover genauso gut sein wie nach Paderborn - ohne 5-Minuten-Umstieg bzw. 2-Stunden-Umstieg in Kreiensen? Was tun Sie dafür?
Portrait von Christian Meyer
Antwort ausstehend von Christian Meyer BÜNDNIS 90/­DIE GRÜNEN
Frage von Alexander D. • 06.09.2022
Wie begründen sie, dass im Fernverkehr z.B. in einem ICE eine FFP2 Maske getragen werden muss, in einem Flugzeug aber komplett ohne Maske gereist werden darf.
Portrait von Marco Buschmann
Antwort 28.09.2022 von Marco Buschmann FDP

Im Frühjahr haben wir für fast alle Bereiche Covid-Schutzmaßnahmen abgeschafft. Ich bin dafür auch persönlich ganz massiv angegriffen worden. Doch mit dem Wissen von heute steht fest, dass die Entscheidung richtig war.

Frage von Ulrich S. • 05.09.2022
Wie sollen die gesetzlich vorgeschriebenen Pausen beim Tragen von FFP2 Masken in Fernzügen, vor allem aber in Flugzeugen eingehalten werden können?
Portrait von Marco Buschmann
Antwort 28.09.2022 von Marco Buschmann FDP

Im Fernverkehr besteht für die Fahrgäste eine Verpflichtung zum Tragen einer Atemschutzmaske (FFP2 oder vergleichbar). Eine gesetzliche Regelung für das Auswechseln der FFP2-Maske nach einer gewissen Zeit besteht nicht.

Frage von Ulrich S. • 05.09.2022
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Wie sollen die notwendigen und von der DGUV geforderten Pausen beim Tragen von FFP2 Masken in Flugzeugen und Fernzügen gewährleistet werden?
Karl Lauterbach, MdB
Antwort ausstehend von Karl Lauterbach SPD
Frage von Luise K. • 03.09.2022
Ist eine Restrukturierung der Deuschen Bahn geplant um die Pünktlichkeit zu verbessern? Die Schweizer SBB könnte hier ein Vorbild sein
Portrait von Volker Wissing
Antwort 16.12.2022 von Volker Wissing parteilos

Für unser Ziel, mehr Personen- und Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern, habe ich für ein hochleistungsfähiges Netz eine Generalsanierung der Schieneninfrastruktur nach einem neuen Modell auf den Weg gebracht

Frage von Matthias Z. • 02.09.2022
Wäre eine Verbesserung der Bahn-Fahrgastrechte (z.B. 25% Erstattung des Ticketpreises ab 30min Verspätung), um den finanziellen Anreiz gegen Verspätungen auszubauen, für den Bundeshaushalt zu teuer?
Portrait von Volker Wissing
Antwort 16.12.2022 von Volker Wissing parteilos

Ein Hauptgrund für Verspätungen ist derzeit der schlechte Zustand der Schieneninfrastruktur. Dem können wir nicht mit erhöhten Vorgaben oder Strafzahlungen, sondern am besten mit umfangreichen Maßnahmen der Sanierung begegnen