Aktuell läuft durch den Berliner Senat ein Vergabeverfahren, mit dem Teile der Berliner S-Bahn neu vergeben werden. In Folge dessen entsteht die Situation, dass das S-Bahn Netz in mehrere Unterteile aufgeteilt wird.
Die negativen Folgen von solch einer Aufteilung von Netzen sieht man jedoch bereits jetzt in anderen Regionen Deutschlands wie etwa bei der S-Bahn Hannover oder anderen Regionen, wo es unter anderem zu großem Chaos kam, weil z. B.: Betreiber insolvent gegangen sind (Abellio). Dies könnte zu ernsthaften Probleme führen angesichts der Tatsache, dass pro Werktag die S Bahn Berlin ca 900.000 Fahrgäste transportiert und diese darunter leiden würden.
Gleichzeitig würde eine Aufteilung auch zu anderen Kosten führen, wie etwa die Errichtung von separaten Werkstätten für die Instandhaltung der Fahrzeuge durch die unterschiedlichen Betreiber, welche ohne eine Aufteilung nicht nötig währen. Dieses Geld könnte sicherlich auch für andere Vorhaben des ÖPNVs genutzt werden.