(...) Sie sprechen die zweifelsohne hohen Kosten des Umbaus des Stuttgarter Bahnknotens an. (...) Im Rahmen der Geißler´schen Faktenschlichtung zu S21 wurden diese Zahlen und Fakten von unabhängigen Wirtschaftsprüfern untersucht und die Kalkulation der Bahn hat dieser Prüfung standgehalten. (...)