Vielen Dank für die Frage! Im Rahmen der Straßenbahnerweiterung stehen wir vor einer Abwägung. Es geht darum, ob wir erhebliche zusätzliche Mittel in den Erhalt der alten Strecke und der Haltestelle „Neuer Friedhof“ investieren oder diese Mittel für den Ausbau des Straßenbahnnetzes und die neue Streckenführung über Reutershagen einsetzen.

In dieser Abwägung halte ich den Straßenbahnausbau und die neue Verbindung über Reutershagen für sinnvoller als die Aufrechterhaltung der alten Strecke. Die neue Streckenführung verbessert die Anbindung für deutlich mehr Menschen, erschließt Reutershagen und weitere Einrichtungen und schafft unter anderem eine direkte Verbindung aus dem Nordwesten zum Zoo.

Ein weiterer wichtiger Vorteil ist die zusätzliche Verbindung im Straßenbahnnetz. Gerade bei immer wieder notwendigen Reparaturarbeiten am Gleisbett, wie aktuell entlang der Linien 1 und 5, sehen wir, was Schienenersatzverkehr für die Menschen bedeutet. Durch die neue Strecke entstehen bessere Ausweichmöglichkeiten, sodass das Netz bei Störungen oder Bauarbeiten insgesamt weniger anfällig ist und Menschen aus dem Nordwesten weiterhin besser in die Innenstadt gelangen können.

Mir ist bewusst, dass der Wegfall der Straßenbahnanbindung für die Menschen, die die Haltestelle heute nutzen, einen Komfortverlust bedeutet. Gleichzeitig wären für den Erhalt der Strecke hohe zusätzliche Investitionen nötig, unter anderem für die Brücke in der Rennbahnallee, sowie laufende Kosten für den Betrieb der Strecke. 

Deshalb halte ich es in der Abwägung für sinnvoller, die neue Strecke für deutlich mehr Menschen auszubauen und gleichzeitig sicherzustellen, dass der Bereich um den Neuen Friedhof weiterhin gut mit dem Bus erreichbar bleibt.