Frage an Wilhelm Frömgen von Klaus S. bezüglich Verkehr
Wie stehen Sie zur Erweiterung der Genehmigung der Nutzung der 2. Landbahn des Flughafen Düsseldorf?
"Erst der Mensch, dann der Markt" ist der Leitspruch unseres Wirtschafts- und Sozialprogramms
In diesem Beispiel heißt das, dass weitere Belastungen für die Anwohner zu vermeiden sind.
Wie das genau in diesem Fall aussehen kann, darüber streiten alle Beteiligten schon sehr lange.
Ich könnte mir z.B. vorstellen, dass man die zweite Landebahn freigibt, wenn im Gegenzug die Ausnahmen vom Nachtflugverbot komplett gestrichen werden.
Auch eine Steuerung in Form von deutlich höheren Gebühren für laute Flugzeuge und empfindliche Strafen für Flüge in den Schutzzeiten kann ich mir vorstellen.
Wilhelm Frömgen
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