| Name | Fraktion | Stimmkreis Aufsteigend sortieren | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Beate Merk | CSU | 713 - Neu-Ulm | Nicht beteiligt |
 | Klaus Holetschek | CSU | 712 - Memmingen | Dafür gestimmt |
 | Paul Raphael Wengert | SPD | 711 - Marktoberdorf | Dafür gestimmt |
 | Angelika Schorer | CSU | 711 - Marktoberdorf | Dafür gestimmt |
 | Leopold Herz | FREIE WÄHLER | 710 - Lindau, Sonthofen | Enthalten |
 | Ulrich Leiner | DIE GRÜNEN | 710 - Lindau, Sonthofen | Dagegen gestimmt |
 | Eberhard Rotter | CSU | 710 - Lindau, Sonthofen | Dafür gestimmt |
 | Thomas Gehring | DIE GRÜNEN | 709 - Kempten, Oberallgäu | Dagegen gestimmt |
 | Thomas Kreuzer | CSU | 709 - Kempten, Oberallgäu | Dafür gestimmt |
 | Ulrike Müller | FREIE WÄHLER | 709 - Kempten, Oberallgäu | Enthalten |
| | Ulrike Müller | FDP/FREIE WÄHLER (ALDE) | 709 - Kempten, Oberallgäu | Enthalten |
 | Franz Josef Pschierer | CSU | 708 - Kaufbeuren | Nicht beteiligt |
 | Bernhard Pohl | FREIE WÄHLER | 708 - Kaufbeuren | Enthalten |
 | Alfred Sauter | CSU | 707 - Günzburg | Dafür gestimmt |
 | Wolfgang Fackler | CSU | 706 - Donau-Ries | Dafür gestimmt |
 | Carolina Trautner | CSU | 705 - Augsburg-Land-Süd | Dafür gestimmt |
 | Herbert Woerlein | SPD | 705 - Augsburg-Land-Süd | Dafür gestimmt |
 | Georg Winter | CSU | 704 - Augsburg-Land, Dillingen | Nicht beteiligt |
 | Peter Tomaschko | CSU | 703 - Aichach-Friedberg | Dafür gestimmt |
 | Simone Strohmayr | SPD | 703 - Aichach-Friedberg | Dafür gestimmt |
 | Georg Rosenthal | SPD | 610 - Würzburg-Stadt | Dafür gestimmt |
 | Oliver Jörg | CSU | 610 - Würzburg-Stadt | Dafür gestimmt |
 | Kerstin Celina | DIE GRÜNEN | 609 - Würzburg-Land | Nicht beteiligt |
 | Volkmar Halbleib | SPD | 609 - Würzburg-Land | Nicht beteiligt |
 | Manfred Ländner | CSU | 609 - Würzburg-Land | Dafür gestimmt |
Die CSU fordert, dass die Donau zwischen Straubing und Vilshofen nach Variante A sanft ausgebaut wird. Einzig diese Variante soll in den Bundesverkehrswegeplan aufgenommen werden.
Die Variante A beschränkt sich auf flussbauliche Maßnahmen, die die Binnenschifffahrt auch bei niedrigem Wasserstand ermöglichen sollen. Die ursprünglich von der Landesregierung bevorzugte Variante C 280 sieht das Abschneiden der "Mühlhamer Schleife" mit einem Durchstichkanal und einer Staustufe vor.
Die Grünen, die Freien Wähler und die SPD waren mit ihren Anträgen zu diesem Thema an der absoluten Mehrheit der CSU gescheitert.
Die Grünen hatten die Landesregierung dazu aufgefordert, die von der Regierung Niederbayern ursprünglich bevorzugte Variante C/C 280 aus dem kommenden Verkehrswegeplan zu streichen oder ein neues Raumordnungsverfahren einzuleiten.
Die Freien Wähler hatten einen endgültigen Ausschluss jeglicher Staustufenlösung aus dem Bundesverkehrswegeplan 2015 beantragt, die SPD appellierte an die Landesregierung, den sanften Donauausbau ohne Staustufen endlich voranzutreiben.
Weiterführende Links:
Donauausbau: Kabinett beschließt sanfte Variante (BR)
WSV: Variantenunabhängige Untersuchungen zum Ausbau der Donau zwischen Straubing und Vilshofen