Frage von Peter S. • 16.05.2010
Antwort von Ilse Unold CDU • 17.05.2010
(...) Wenn Sie sich intensiv mit K21 befassen, können Sie dafür nicht sein. (...)
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Frage von Klaus-Jürgen E. • 13.05.2010
Antwort von Hans-Joachim Hacker SPD • 20.05.2010
(...) die sozialdemokratischen Europaabgeordneten haben sich bereits in der letzten Legislaturperiode kritisch zu den 60-Tonnern positioniert. Mit den Stimmen der Sozialdemokraten stimmte das Europäische Parlament gegen eine Vereinfachung der Zulassung von Lkw mit 60 Tonnen Gesamtgewicht und 25 m Länge. Diese Position gegen diese Lkw besteht weiterhin bei der Fraktion im Europäischen Parlament. (...)
Frage von Ulrich G. • 10.05.2010
Antwort von Walter Krögner SPD • 20.05.2010
Sehr geehrter Herr Glaubitz,
Anmerkung der Redaktion
Diese Frage wurde leider mit einem Standard-Textbaustein beantwortet. Die Frage gilt daher als nicht beantwortet.
Frage von Klaus-Jürgen E. • 08.05.2010
Antwort von Hans-Joachim Hacker SPD • 11.05.2010
(...) Ich teile Ihre Auffassung, dass der Güterverkehr auf der Schiene gestärkt werden muss. Wir sehen als SPD-Bundestagsfraktion im Einsatz sogenannter Gigaliner mit bis zu 60 Tonnen Nutzlast keine echten Effizienzgewinne und lehnen dies deshalb ab. Die Bundesregierung hat angekündigt, einen deutschlandweiten Feldversuch für Gigaliner vorzubereiten. (...)
Frage von manfred f. • 06.05.2010
Antwort ausstehend von Stefan Mappus CDU
Frage von manfred f. • 06.05.2010
Antwort ausstehend von Olaf Lehne CDU