(...) ich danke für Ihre Antwort und teile Ihre Einschätzung, dass ein verbessertes Nahverkehrsangebot stärkere und neue Nachfrage schafft. In diesem Sinne werde ich auch weiterarbeiten und Ihre Anregung mitaufnehmen. (...)
(...) den geplanten Ausbau der B85 sehe ich erstens aus umweltbezogenen Gesichtspunkten kritisch, zweitens empfinde ich die Bauplanung vielen Direktanliegern gegenüber als absolute Zumutung und Wertminderung ihres Grundstückseigentums. Da ich selbst seit rund zehn Jahren in Forstlahm wohne und täglich den Streckenabschnitt in die Innenstadt nutze, erscheint mir ein vierspuriger Ausbau als überflüssige, verkehrstechnisch nicht notwendige Maßnahme. (...)
(...) dieses Thema beschäftigt mich schon seit vielen Jahren. Seit der Planung des Biomassekraftwerkes kämpfe ich für die Anlieferungen der Biomasse auf der bereits bestehenden Schienenstrecke. Erst wurde dies aus formaljuristischen Gründen -ohne jede Vernunft- verhindert, dann scheiterte es an der Weigerung des Mutterkonzerns e-on, in eine sinnvolle Entladeanlage zu investieren. (...)
(...) Im Stadtrat haben wir Grüne im Juli gegen den Bebauungsplan gestimmt - leider erfoglos gegen die Stimmen von SPD, FDP und CSU. Unsere örtlichen MandatsträgerInnen im Stadtrat und im Bezirksausschuss 19 werden sich weiterhin dafür einsetzen, das unsinnige Projekt zu verhindern. (...)
(...) Der Flugverkehr ist die umweltschädlichste Form der Fortbewegung. Weitere Startbahnen in München oder einen Regionalflughafen bei Würzburg lehne ich daher ab. Durch die stark gestiegenen Ölpreise sind die Steigerungsraten des Flugverkehrs sehr fraglich geworden, mit denen die neue Startbahn speziell beim Münchner Flughafenausbau propagiert wird. (...)
(...) Der Freistaat Bayern hat ein erhebliches Interesse am Fortbestand des Sonderflughafens Oberpfaffenhofen. Der Flughafen ist ein wichtiger Standort der Luft- und Raumfahrtindustrie und der Luft- und Raumfahrtforschung in Deutschland. (...)