Antwort 25.02.2025 von Björn Sossong Volt
Ich befürworte eine Beibehaltung der U5-Planung. Andere, kosteneffizientere öffentliche Verkehrsmittel sind besser für eine nördliche Verbindung geeignet.
Ich befürworte eine Beibehaltung der U5-Planung. Andere, kosteneffizientere öffentliche Verkehrsmittel sind besser für eine nördliche Verbindung geeignet.

Verpflichtendes standardisiertes Nutzen-Kosten Bewertungsverfahren, muss > 1 sein. Parameter f i d R 75% Bundesförderung. Linienführg damit nicht frei wählbar.
Ja, wir halten an den Planungen fest und befinden uns auch mitten in der Umsetzung.
Die Trassenführung der U5 von Bramfeld über die City Nord Richtung Innenstadt ist intensiv geplant und bietet den Hamburger*innen viele Vorteile in der Zukunft. Durch die durchdachten Umstiegsmöglichkeiten an der Sengelmannstraße und am Borgweg ist ein Fahren nördlich der Alster möglich.