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(...) Als Hallenser bin ich zwar noch nicht so in die touristischen Detailfragen eingearbeitet, kenne aber noch die Diskussion in Halle um den geplanten Kanal. Es gibt auch hier sehr viele Befürworter aus den Reihen der Wassersportler und auch der Wirtschaftsförderer der Stadt Halle zur engen Zusammenarbeit zwischen Leipzig und Halle. Touristisch wäre der Ausbau der Wasserstraße mit Sicherheit ein weiterer Höhepunkt für beide Städte und für das Neuseenland eine Attraktion. (...)

(...) Ich möchte mich, nicht nur aufgrund der gemachten Erfahrung auf dem Wasser, gern für einen solchen Ausbau der Bundeswasserstraße „Saale - Leipzig - Kanal“ einsetzen. (...)

(...) Der Kanalausbau ist damit nur für eine sehr kleine Gruppe interessant und birgt zudem die Gefahr, dass die Begehrlichkeiten hinsichtlich des Ausbaus der Kanäle und Gräben im Auwald zunehmen. (...) Ebenso wie die Umwelt- und Sportverbände der Stadt Leipzig bin ich gegen eine generelle Erklärung der Schiffbarkeit. (...)

(...) 1. Der Elster-Saale-Kanal ist für mich nicht prioritär. In meiner Amtszeit als Leipziger Oberbürgermeister habe ich dieses Projekt zugunsten z.B. der Umgestaltung des Lindenauer Marktes und der Renovierung des „Lofft“ zurückgestellt. (...)

(...) Für mich hat dieses Großprojekt nicht nur keine Priorität, ich stehe ihm auch generell kritisch gegenüber. Der Grund dafür ist ganz einfach: Aufwand und Nutzen stehen hier einfach in einem krassen Missverhältnis. (...)