Name | Fraktion Aufsteigend sortieren | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
---|---|---|---|---|
Farid Müller | DIE GRÜNEN | 5 - Hamburg-Mitte | Dagegen gestimmt | |
Gudrun Köncke | DIE GRÜNEN | 1 - Hamburg-Altona | Dagegen gestimmt | |
Manuel Sarrazin | DIE GRÜNEN | 4 - Hamburg-Harburg | Dagegen gestimmt | |
Verena Lappe | DIE GRÜNEN | 6 - Hamburg-Nord | Dagegen gestimmt | |
Till Steffen | DIE GRÜNEN | 3 - Hamburg-Eimsbüttel | Dagegen gestimmt | |
Christa Goetsch | DIE GRÜNEN | 1 - Hamburg-Altona | Nicht beteiligt | |
Claudius Lieven | DIE GRÜNEN | 5 - Hamburg-Mitte | Dagegen gestimmt | |
Nebahat Güçlü | DIE GRÜNEN | 1 - Hamburg-Altona | Nicht beteiligt | |
Bettina Bliebenich | CDU | 7 - Hamburg-Wandsbek | Dafür gestimmt | |
Thilo Kleibauer | CDU | 7 - Hamburg-Wandsbek | Dafür gestimmt | |
Diethelm Stehr | CDU | 4 - Hamburg-Harburg | Dafür gestimmt | |
Alexander-Martin Sardina | CDU | 5 - Hamburg-Mitte | Dafür gestimmt | |
Herbert Winter | CDU | 6 - Hamburg-Nord | Dafür gestimmt | |
Bettina Machaczek-Stuth | CDU | 6 - Hamburg-Nord | Dafür gestimmt | |
Heiko Hecht | CDU | 5 - Hamburg-Mitte | Dafür gestimmt | |
Hartmut Engels | CDU | 7 - Hamburg-Wandsbek | Dafür gestimmt | |
Barbara Ahrons | CDU | 3 - Hamburg-Eimsbüttel | Dafür gestimmt | |
Hans Heinrich Jensen | CDU | 1 - Hamburg-Altona | Dafür gestimmt | |
Dietrich Hoth | CDU | 6 - Hamburg-Nord | Dafür gestimmt | |
Bernd Capeletti | CDU | 2 - Hamburg-Bergedorf | Dafür gestimmt | |
Viviane Spethmann | CDU | 6 - Hamburg-Nord | Dafür gestimmt | |
Natalie Hochheim | CDU | 7 - Hamburg-Wandsbek | Nicht beteiligt | |
Heinrich Langhein | CDU | 3 - Hamburg-Eimsbüttel | Dafür gestimmt | |
Michael Fuchs | CDU | 7 - Hamburg-Wandsbek | Dafür gestimmt | |
Inge Ehlers | CDU | 4 - Hamburg-Harburg | Dafür gestimmt |
Die Hamburger Hafen- und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) betreibt drei der vier Containerterminals in Hamburg (Altenwerder, Burchardkai und Tollerort) und strebt eine Verdoppelung der Kapazitäten ihrer Terminals an. Daneben will die HHLA ihre Geschäftsfelder weiter ausbauen. Insgesamt sind bis 2015 Investitionen von rund 1,4 Mrd. Euro vorgesehen. Ein wesentlicher Teil der Investitionssumme soll durch den Teilbörsengang zusammenkommen. Dabei sollen rund 30 Prozent des Grundkapitals voraussichtlich im Herbst 2007 an die Börse gehen. Die Aktienmehrheit will die Stadt Hamburg auf Dauer behalten.
Um die Identifikation der Mitarbeiter mit dem Unternehmen zu stärken, sollen Beschäftigte über ein Aktienprogramm am Erfolg des Unternehmens beteiligt werden. Vollzeitbeschäftigte können nach erfolgtem Börsengang verbilligte Aktien erwerben.
Um die HHLA-Immobilien der Speicherstadt sowie den Fischmarkt von der Teilprivatisierung auszunehmen, sollen zwei verschiedene Aktien herausgebracht werden. Während die Hafen-Aktie an die Börse geht, sollen die Immobilien der Speicherstadt und der Fischmarkt nicht in den freien Verkauf gehen. Kritiker sehen in dieser Zweiteilung ein riskantes Unterfangen.
Die HHLA beschäftigt 4.000 Mitarbeiter und ist das größte Umschlagunternehmen im Hamburger Hafen mit einem Marktanteil am Containerumschlag von rund Zweidritteln
Foto: HHLA
Link zur Abstimmung (PDF-Format)
Teilbörsengang der Hamburger Hafen- und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA)