Frage an Julia Klöckner von Alexander E. bezüglich Sport
Wir Sportflieger sind doch nur so etwas wie "harmlose Radfahrer der Luft".
Natürlich kann theoretisch jederzeit auch ein betrunkener Radfahrer mitten in der Nacht durch einen plötzlich erlittenen Schlaganfall eine schreckliche Massenkarambolage verursachen.
Wer käme aber auf die völlig absurde Idee, deshalb prinzipiell bei allen Radfahrern einen regelmäßigen, bis über 1000,- Euro teuren und totalen Gesundheits-check anzuordnen nur um zu verhindern, dass vielleicht einer von Ihnen infolge einer Kolik, plötzlicher Kopfschmerzen oder ähnlicher gesundheitlicher Unvorhersehbarkeiten die Allgemeinheit schädigt und mit dieser wirklich verrückten Begründung das "überaus gefährliche Radfahren" zunächst einmal prinzipiell zu verbieten?
Genau diese, uns nur gängelnde Behördenwillkür, aber wird genauso an uns - erwiesen harmlosen - Segelfliegern derzeit regelmäßig und in ganz großem Stil vollzogen.
Der Irrsinn nennt sich "JAR-FCL 3 deutsch" und wurde uns vom gottvaterähnlichen BMVBW - nach Falschübersetzung aus dem Englischen - rücksichtslos einfach verordnet.
Selbst eine Grippeimpfung oder simple Schwangerschaft führt nach wortwörtlicher Auslegung dieses irrealen Schwachsinns zu sofortigem Ruhen der Pilotenlizenz!
Die staatlichen Forderungen an die Gesundheit eines z.B. über 60-jähriger Segelfliegers sind in Deutschland - weltweit einmalig ! - durchaus vergleichbar mit jenen, die an einen jungen und gesunden Jumbo-Kapitän oder an einen Kampfjetpiloten gestellt werden, so eine Art "Marsflugtauglichkeit", die kaum einer in diesem Alter mehr erbringen kann. Die alten, erfahrenen Funktionsträger in unseren Vereinen drohen daher auszusterben und für die Jüngeren wird es einfach zu teuer ( bis 1200.- Euro für eine Erstuntersuchung! ), weil sie neuerdings eine perfekte - und damit völlig übertriebene - Gesundheit nachweisen müssen.
Wir empfinden dies als eine kulturlose, zutiefst misstrauische, ja überaus groteske Rücksichtslosigkeit gegenüber Minderheiten, welche zudem in ihrer Maßlosigkeit gegen bestehende Gesetze (BGG und OBG) verstößt, aber dennoch gegen alle Vernunft und Sachlichkeit von deutschen Behörden eisern verteidigt wird, obwohl dieser pure Unfug - durch wissenschaftliche Untersuchungen klar bewiesen - keinerlei ( NULL ! ) Sicherheitsgewinn bringt!
Aus diesen Gründen gibt es so etwas in den USA überhaupt nicht!
Welche Antwort von Ihnen darf ich zu diesem Thema an meine Vereinskameraden weitergeben?
Wir würden Sie gerne auch mal zu einem kleinen Rundflug bei uns einladen.
Mit freundlichen Grüßen
Alexander Eck
Sehr geehrter Herr Eck,
sehr geehrter Herr Wessel,
da Ihre jeweiligen Fragen in die gleiche Richtung gehen, erlaube ich mir, sie mit einer ’gemeinsamen’ Stellungnahme zu beantworten. Die CDU/CSU-Bundestagsfraktion hat die Probleme, die sich insbesondere im Hinblick auf die Umsetzung von JAR-FCL 3 für die Privat- und Sportfliegerei ergeben, erkannt und hakt in dieser Problematik bei der Bundesregierung nach. Insbesondere die Situation, dass es in Deutschland viele Sport-, Privat und Geschäftspiloten gibt, die zuvor über Jahrzehnte als tauglich eingestuft wurden und nach Inkrafttreten von JAR-FCL 3 ohne Verschlechterung ihrer Gesundheit im letzten Jahr nach den neuen Richtlinie völlig anders eingestuft wurden und im Durchschnitt auch noch zehn Wochen (!) auf ihr Tauglichkeitszeugnis warten mussten, gibt uns mehr als genug Anlass, diese Regulierung zu beanstanden. Zudem lassen sich die Regelungen nach JAR-FCL 3 insbesondere auch nicht mit unseren Ansichten beim Bürokratieabbau vereinbaren. Da die CDU/CSU-Fraktion zurzeit nicht in der Regierungsverantwortung ist, sind unseren Einwänden und eigenen Vorstellungen leider Grenzen gesetzt.
Wir werden diesen Sachverhalt aber trotzdem weiter verfolgen.
Vielen lieben Dank für Ihre Einladung!
Mit freundlichen Grüßen,
Ihre Julia Klöckner
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