Liebe Bürger,

wir leben in einem Land, das unter unseren Füßen zerbröselt. Brücken und Straßen, Flughäfen und unsere Bahn sind in einem zunehmend besorgniserregenden Zustand. Diese Zustände kannte man zuletzt aus den Ländern des Ostblocks Europas in den 1980er Jahren.

Doch warum ist das so? 

Weil auch in Deutschland immer mehr sozialistische Planwirtschaft betrieben wird! Mittlerweile gibt es in Peru Fahrradwege wie in Deutschland und der Restunserer Infrastruktur sieht dafür aus wie die Straßen in Peru!

Ich möchte mich im Deutschen Bundestag dafür einsetzen, diesen fatalen Trend, der auch unseren Wirtschaftsstandort und somit unser aller Wohlstand bedroht, umzukehren.

Unser Geld für unsere Straßen!
Unser Geld für unsere Bahn!
Unser Geld für unsere Infrastruktur!
Unser Geld für unser Volk!

Ihr Lars Haise

Seit meinem Austritt aus der Jungen Union (JU) - und auch schon davor - bin ich Verfechter unserer Freiheits- und Bürgerrechte. Diese liegen mir - neben dem gläsernen Staat an Stelle des gläsernen Bürgers - sehr am Herzen. Sehr früh habe ich erkannt, dass die etablierten Parteien - ganz gleich welcher Farbe - nicht daran interessiert sind, unsere freiheitliche Gesellschaft zu erhalten, sondern unsere Grundrechte, für die unsere Vorfahren lange kämpfen mussten, zu Gunsten der Sicherheit aufzugeben. Sicherheit schafft man allerdings nicht damit, indem man schrittweise die Freiheit jedes Einzelnen abschafft.

Darüber hinaus erachte ich es als notwendig, den Menschen in Deutschland - ganz gleich ob auf Landes- oder Bundesebene - mehr Mitsprachemöglichkeiten einzuräumen. Die Vergangenheit hat gezeigt, dass die Basta-Politik ausgedient hat und es unabdingbar ist, mögliche Verfehlungen der politischen Klasse durch das Volk - auch in Form von Volksabstimmungen - korrigieren zu lassen. Dies hängt insbesondere auch damit zusammen, dass zwischen Wirtschaft und Politik keinerlei Distanz mehr besteht und die Zivilgesellschaft - also der "Souverän" - bei politischen Entscheidungen oft außen vor gelassen wird. Stuttgart 21 steht hierfür sinnbildlich, denn eine derartige Eskalation zwischen Projektbefürwortern- und gegnern wäre vermeidbar, wenn man die Bevölkerung über solche Großprojekte informiert und sie anschließend darüber entscheiden lässt, ob sie solche Bauvorhaben überhaupt wollen. Die Schweizer machen es uns vor: durch ganze drei Volksentscheide ging der Bau des Gotthardtunnels, ehe man den ersten Spatenstich vollzogen hat. Großprojekte sind also auch in Zukunft möglich, dazu bedarf es neben aktiven Mitbestimmungsmöglichkeiten für die Bevölkerung auch einer transparenten Politik, die für alle nachvollziehbar ist.