Aus der polizeilichen Unfallstatistik wissen wir, dass Landstraßen außerorts die Straßenabschnitte mit den meisten Unfällen mit Todesfolge sind.

Ja, wir setzen uns für ein Sicherheitstempo von 30 km/h innerhalb von Ortschaften ein und wollen das bisher bestehende Regel-Ausnahme-Verhältnis umkehren.