| Name Absteigend sortieren | Fraktion | Stimmkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Sylvia Stierstorfer | CSU | 304 - Regensburg-Land | Dagegen gestimmt |
 | Klaus Stöttner | CSU | 126 - Rosenheim-Ost | Dagegen gestimmt |
 | Karl Straub | CSU | 125 - Pfaffenhofen a.d. Ilm | Dafür gestimmt |
 | Florian Streibl | FREIE WÄHLER | 110 - Bad Tölz-Wolfratshausen, Garmisch-Partenkirchen | Dafür gestimmt |
 | Jürgen Ströbel | CSU | 505 - Ansbach-Nord | Dagegen gestimmt |
 | Reinhold Strobl | SPD | 301 - Amberg-Sulzbach | Dafür gestimmt |
 | Simone Strohmayr | SPD | 703 - Aichach-Friedberg | Dafür gestimmt |
 | Martin Stümpfig | DIE GRÜNEN | 505 - Ansbach-Nord | Dafür gestimmt |
 | Arif Taşdelen | SPD | 501 - Nürnberg-Nord | Dafür gestimmt |
 | Walter Taubeneder | CSU | 206 - Passau-West | Dagegen gestimmt |
 | Peter Tomaschko | CSU | 703 - Aichach-Friedberg | Dagegen gestimmt |
 | Carolina Trautner | CSU | 705 - Augsburg-Land-Süd | Dagegen gestimmt |
 | Joachim Unterländer | CSU | 105 - München-Moosach | Nicht beteiligt |
 | Karl Vetter | FREIE WÄHLER | 302 - Cham | Nicht beteiligt |
 | Steffen Vogel | CSU | 604 - Haßberge, Rhön-Grabfeld | Dagegen gestimmt |
 | Florian von Brunn | SPD | 103 - München-Giesing | Dafür gestimmt |
 | Ludwig von und zu Lerchenfeld | CSU | Dagegen gestimmt | |
 | Ruth Waldmann | SPD | 104 - München-Milbertshofen | Dafür gestimmt |
 | Gerhard Waschler | CSU | 205 - Passau-Ost | Dagegen gestimmt |
 | Ernst Weidenbusch | CSU | 122 - München-Land Nord | Nicht beteiligt |
 | Angelika Weikert | SPD | Dafür gestimmt | |
 | Paul Raphael Wengert | SPD | 711 - Marktoberdorf | Dafür gestimmt |
 | Johanna Werner-Muggendorfer | SPD | 203 - Kelheim | Dafür gestimmt |
 | Manuel Westphal | CSU | 506 - Ansbach-Süd, Weißenburg-Gunzenhausen | Dagegen gestimmt |
 | Jutta Widmann | FREIE WÄHLER | 202 - Dingolfing | Nicht beteiligt |
In ihrem Antrag forderten die Freien Wähler den achtspurigen Ausbau der A9 zwischen Neufahrn und Holledau sowie die Errichtung eines Lärmschutzsystems. Dies solle im Bundesverkehrswegeplan 2015 mit höchster Priorität eingestuft werden.
Der Antrag fand keine Mehrheit im bayerischen Landtag.