Name | Fraktion Absteigend sortieren | Wahlkreis | Stimmverhalten | |
---|---|---|---|---|
Norbert Lins | EVP | 1 - Baden-Württemberg | Dagegen gestimmt | |
Karolin Braunsberger-Reinhold | EVP | Dagegen gestimmt | ||
Ralf Seekatz | EVP | 11 - Rheinland-Pfalz | Dagegen gestimmt | |
Marion Walsmann | EVP | 16 - Thüringen | Dagegen gestimmt | |
Niclas Herbst | EVP | 15 - Schleswig-Holstein | Dagegen gestimmt | |
Angelika Niebler | EVP | 2 - Bayern | Dagegen gestimmt | |
Jörg Meuthen | fraktionslos | 1 - Baden-Württemberg | Dagegen gestimmt | |
Martin Sonneborn | fraktionslos | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Martin Buschmann | fraktionslos | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Maximilian Krah | fraktionslos | 13 - Sachsen | Dagegen gestimmt | |
Patrick Breyer | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Nico Semsrott | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Pierrette Herzberger-Fofana | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Erik Marquardt | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Niklas Nienaß | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Manuela Ripa | Grüne/EFA | Dafür gestimmt | ||
Anna Deparnay-Grunenberg | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Sergey Lagodinsky | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Romeo Franz | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Katrin Langensiepen | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Jutta Paulus | Grüne/EFA | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
Daniel Freund | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Ska Keller | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Reinhard Bütikofer | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Viola von Cramon-Taubadel | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dafür gestimmt |
Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035
Das EU-Parlament hat einer Änderung der "Verordnung über die Festsetzung von CO₂-Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen" zugestimmt. Somit muss letztere geändert werden, damit die Vorschläge des Parlaments in den nationalen Parlamenten in geltendes Recht umgesetzt werden können. Dies bedeutet nun konkret, dass ab 2035 in der EU keine Neuwagen mehr verkauft werden dürfen, die CO₂ ausstoßen. Bis 2030 sollen die CO₂-Emissionen von neu zugelassenen Fahrzeugen etwa um die Hälfte sinken.
Achtung: Die rechts dargestellten Abstimmungsergebnisse spiegeln nur das Abstimmungsverhalten der deutschen EU-Abgeordneten wider und nicht das aller 705 EU-Abgeordneten.
Die Entschließung wurde mit 339 Ja-Stimmen aller EU-Abgeordneten angenommen. 280 Abgeordnete stimmten dagegen und 21 enthielten sich. Von den deutschen Abgeordneten des EU-Parlamentes stimmten 44 dafür und 46 dagegen.