Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Frage von Michael E. • 26.04.2026
Sind sie für die Reaktevierung der kaiserbahn und Sitz der DB dialog wieder in schwerin und Aubau des Molli netzes und Erhalt Ic hotels Schwerin und Rosstock
Ina Latendorf
Antwort ausstehend von Ina Latendorf Die Linke
Frage von Alexander S. • 24.04.2026
Gibt es Daten zur regionalen Verteilung von Beschäftigten mit Migrationshintergrund bei der Deutschen Bahn, insbesondere Ost/West, auch nach Funktionen (z. B. Lokführer, Führung)?
Portrait von Tarek Al-Wazir
Antwort ausstehend von Tarek Al-Wazir BÜNDNIS 90/­DIE GRÜNEN
Frage von Jan R. • 12.04.2026
Ihre Kritik an Anke Enike - Boah, Bahn!. Welche Auswirkungen haben die Kosten für Werbung auf die Ticketpreise? Warum ärgert Sie der Pfaffensteigtunnel mit 2 Mrd. EUR, und NKV 0,23 nicht?
Portrait von Jonas Geissler
Antwort ausstehend von Jonas Geissler CSU
Frage von Jan R. • 12.04.2026
Ihre Kritik an Anke Enike - Boah, Bahn!. Welche Auswirkungen haben die Kosten für Werbung auf die Ticketpreise? Warum ärgert Sie der Pfaffensteigtunnel mit 2 Mrd. EUR, und NKV 0,23 nicht?
Portrait von Anja Troff-Schaffarzyk
Antwort ausstehend von Anja Troff-Schaffarzyk SPD
Frage von Jan R. • 12.04.2026
Ihre Kritik an Anke Enike - Boah, Bahn!. Welche Auswirkungen haben die Kosten für Werbung auf die Ticketpreise? Warum ärgert Sie der Pfaffensteigtunnel mit 2 Mrd. EUR, und NKV 0,23 nicht?
Portrait von Alexander Jordan
Antwort 14.04.2026 von Alexander Jordan CDU

Ich habe mich zur Kampagne „Boah, Bahn!“ oder zur Werbung des Bahnkonzerns nicht öffentlich geäußert

Frage von Christian R. • 09.04.2026
Warum ist es nicht möglich, bei der Deutschen Bahn mit WERO zu bezahlen?
Portrait von Thorsten Frei
Antwort 10.04.2026 von Thorsten Frei CDU

In der Tat setzen sich neue Technologien immer dann durch, wenn eine kritische Masse diese auch nutzt. Es steht allerdings in Deutschland jedem Unternehmen frei, bspw. neue Finanzdienstleistungen zu integrieren - oder auch nicht.