Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

(...) Auch Durchfahrverbote für mautpflichtige Lkw können erlassen werden. Der Pkw-Verkehr kann meiner Meinung nach nur mittel- bis langfristig verringert werden: Hierzu tritt die ÖDP für eine Kehrtwende in der Verkehrspolitik ein. Das heißt konkret: Verlagerung des Individualverkehrs auf Schiene und ÖPNV (hierzu sind gewaltige Anstrengungen notwendig), Verzicht auf weitere Straßenbaugroßprojekte, die keine Verringerung, sondern lediglich eine Verlagerung des Verkehrs bewirken, intelligente Verkehrssteuerung, Optimierung bei der Verknüpfung der Verkehrsarten (Bahn, Bus, Auto, Fahrrad, Fußgänger), Besteuerung der Fahrzeuge in Abhängigkeit des Schadstoffausstoßes und der PS-Leistung etc. (...)

(...) Eine kurzfristige Entlastung der Bundesstraßenanwohner ist leider sehr schwer umzusetzen. (...) Eine erste Entlastung bringt sicher die B15 Neu. (...) Die FDP macht sich außerdem stark für die Äußere Westtangente, die einen neuen Brückenschlag über die Isar nötig macht. (...)

(...) Kurzfristig wird hier leider nichts gehen, es wurde hier zu lange nichts unternommen, West- bzw Osttangente waren ja schon in der Diskussion, stehen heute aber nur auf dem Papier. Ein weiteres Problem wird die B15 neu bringen, sollte sie nicht zügig weitergeführt werden sondern kurz vor Landshut enden, was abzusehen ist.

(...) Aber in Nord-Süd-Richtung: Da sind wir wieder bei der B 15 neu. Die bestehende B 15 und die B 299 führen den Verkehr mit einem hohen Anteil an Schwer- und Gefahrgutverkehr diagonal durch die Stadt Landshut. Entlastung kann nur die B 15 neu bringen und zwar dann, wenn sie nicht an der A 93 bei Essenbach endet. (...)

(...) Einen Ausbau des Strassennetzes halte ich für wenig sinnvoll. Schon jetzt ist der Strassenverkehr in und um Würzburg unerträglich. (...)