(...) Was das Dieselverbot betrifft, hat das Bundesverwaltungsgericht schon 2018 entschieden, dass schmutzige Diesel in Städten, in denen die Grenzwerte für das gesundheitsschädliche Stickoxid (NOx) andauernd überschritten werden, nichts verloren haben und dass kommunale Diesel-Fahrverbote nach geltendem Recht grundsätzlich zulässig sind, um Luftreinhaltepläne zu verwirklichen. Selbstverständlich müssen Fahrverbote verhältnismäßig ausgestaltet sein. (...)
Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Frage von Ruby R. • 25.11.2019
Antwort von Tabea Rößner Bündnis 90/Die Grünen • 03.12.2019
Frage von Juliane M. • 25.11.2019
Antwort ausstehend von Norbert Hackbusch DIE LINKE
Frage von Albert M. • 25.11.2019
Antwort von Carsten Träger SPD • 17.12.2019
(...) Das Klimaschutzgesetz ist das Herzstück der Klimapolitik. Die Menschen in diesem Land sollen sich künftig darauf verlassen können, dass die deutschen Klimaziele eingehalten werden. (...)
Frage von Michael E. • 23.11.2019
Antwort ausstehend von Till Backhaus SPD
Frage von Eva T. • 22.11.2019
Antwort von Gustav Herzog SPD • 02.12.2019
(...) Der CO2-Anstieg führt durch den Treibhauseffekt zu einem raschen Temperaturanstieg. Durch das Pariser Klimaabkommen soll der Anstieg gebremst und bis 2050 maximal 2°C betragen. (...)
Frage von Eva T. • 22.11.2019
Antwort von Stephan Brandner AfD • 24.11.2019
(...) vielen Dank für Ihre Frage. An einen menschengemachten Klimawandel „glaube“ ich nicht, wobei es sich dabei auch um keine Frage des Glaubens handelt. Wir sehen diesen als nicht erwiesen an. (...)