Ich bin da klar aufgestellt: Ein allgemeines Tempolimit auf Autobahnen wäre ein wichtiger Beitrag für mehr Verkehrssicherheit, für den Klimaschutz im Verkehr sowie zur Stauvermeidung und damit effizienterer Nutzung unserer Straßeninfrastruktur.
Der entscheidende Punkt ist also: Beim medizinisch indizierten Medikament gibt es eine individuelle Nutzen-Risiko-Abwägung unter ärztlicher Kontrolle. Beim Freizeitkonsum von Cannabis fehlt diese Einbettung, und der Zweck ist gerade nicht die Behandlung einer Krankheit, sondern der Rausch.
Die unterschiedlichen Fahrzeug- und Führerscheinklassen basieren auf den unterschiedlichen Fahrzeugkategorien (Pkw, Motorrad, Lkw, etc.) und den damit verbundenen Anforderungen, die man zum Führen solch eines Fahrzeugs benötigt, nicht auf dem Design der Fahrzeuge.
