(...) Mein Eindruck aus Gesprächen innerhalb der Partei ist, dass die aktuelle Ablehnung gegenüber der Stadtbahn auf zwei Erwägungen beruht: Zum einen setzt die SPD auf einen Kompromiss zwischen allen Verkehrsteilnehmern und verweist darauf, dass es viele Menschen gibt, die auf das Auto angewiesen sind. Wenn man diesen Interessenausgleich zwischen Fußgängern, Auto, Rad und ÖPNV sucht, ist es tatsächlich schwierig, die Stadtbahn in Hamburgs engen Straßen zusätzlich unterzubringen - zumal wenn man (dankenswerterweise) einen weiteren Ausbau der Radwege plant. (...)
Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch
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Antwort 17.02.2020 von Kai Grimm SPD
Antwort 14.02.2020 von Oliver Errichiello SPD
(...) Meine „Neutralität“ beruht momentan noch auf mangelnder Sachkenntnis. Meine grundsätzliche Haltung ist, dass sämtliche Verkehrsträger zu fördern sind, die den Umstieg vom Individualverkehr auf den ÖPNV befördern. Dies unter der Berücksichtigung von ökologischen, aber auch ökonomischen Faktoren. (...)
Antwort 17.02.2020 von Olaf Duge BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
(...) Frage unseres Erachtens eher bei der Frage der Antriebe: Wir wollen nur noch lokal emissionsfreie Busse anschaffen. Bisher sind das (...)
Antwort 16.02.2020 von Stephan Jersch Die Linke
Sehr geehrte Frau Löffler, (...)
Antwort 11.02.2020 von Lars Pochnicht SPD
(...) Im Bereich des Busverkehrs wollen wir das Angebot in den nächsten Jahre massiv erweitern. (...) Hamburgweit wollen wir das StadtRAD um 145 Stationen erweitern. (...)
Antwort ausstehend von Stefan Politze SPD