(...) Wir finden es in der Tat klimapolitisch irrsinnig, dass ein innerdeutscher Flug oftmals um die Hälfte oder mehr weniger kostet als eine Bahnfahrt. Deswegen setzen wir uns für eine klimagerechtere Bepreisung von CO2 ein. Sprich diejenigen Prozesse und Fortbewegungsmittel die viel CO2 produzieren müssen teurer werden, diejenigen, die weniger CO2 erzeugen billiger. (...)
(...) Im vergangenen Jahr haben wir erstmals den Lärmdeckel des Flughafens heruntergesetzt. Das bedeutet: Wir haben dafür gesorgt, dass der Flughafen praktisch nicht mehr lauter werden kann. (...)
(...) Anders als es gelegentlich fälschlicherweise behauptet wird, fliege ich grundsätzlich nie nur für ein Wochenende in das Ferienhaus meiner Familie auf Mallorca. Ich verbringe nur längere Aufenthalte auf Mallorca, in der Regel während der Schulferien. Schon seit vielen Jahren kompensiere ich die dadurch entstehenden Klimafolgen durch Ausgleichszahlungen. (...)
(...) Aber natürlich muss auch von der Europäischen Union ein Impuls zur Stärkung des Bahnverkehrs ausgehen. Die Europäische Union kann zum Beispiel über die Infrastrukturfinanzierung dafür sorgen, dass die länderübergreifenden Strecken besser ausgebaut werden. (...)
(...) Dies fängtbereitsbei der Entwicklung von Flugzeugen an-Airbus hathierfürbeispielsweiseerhebliche Subventionen erhalten. (...)
