Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Frage von Alexander G. • 02.01.2019
Frage an Markus Rösler von Alexander G.
Portrait von Dr. Markus Rösler
Antwort 09.01.2019 von Markus Rösler BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

(...) vielen Dank für ihre Frage zum Diesel-Fahrverbot in Stuttgart. (...) Ihrem Plädoyer für ein Feuerwerksverbot zumindest in sensiblen Bereichen für Menschen und Architektur stimme ich zu. (...)

Frage von Stephanie S. • 17.12.2018
Frage an Markus Uhl von Stephanie S. bezüglich Umwelt
Foto Markus Uhl
Antwort 22.12.2018 von Markus Uhl CDU

(...) . Maßnahmen, die das 2030-Ziel für den Energiesektor zuverlässig erreichen, einschließlich einer umfassenden Folgenabschätzung (...)

Portrait von Anja Hajduk
Antwort 07.03.2019 von Anja Hajduk BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN

(...) Wir warten nun ab, was die Regierung dem Parlament als Vorschlag vorlegt und werden dies kritisch begleiten. Nichtsdestotrotz: Wir GRÜNEN sind der Auffassung, dass aus Gründen des diplomatischen Austauschs es für Langstreckenflüge nicht immer eine alternative Lösung gibt. (...)

Portrait von Peter Altmaier
Antwort 31.03.2021 von Peter Altmaier CDU

(...) Auch wenn ich Ihre Argumentation teilweise nachvollziehen kann, so gilt doch auch hier der Grundsatz "Gründlichkeit vor Schnelligkeit". (...)

Portrait von Lothar Riebsamen
Antwort 16.01.2019 von Lothar Riebsamen CDU

(...) Für dieses Engagement danke ich Ihnen. Natürlich ist der Klimaschutz auch mir ein wichtiges Anliegen, weshalb ich Ihnen auch gerne für ein persönliches Gespräch zur Verfügung stehe. Da wir keine Kontaktdaten von Ihnen haben, möchte ich Sie bitten, sich zur Terminabsprache per Telefon unter 030 / 227 74123 oder per E-Mail unter lothar.riebsamen.ma03@bundestag.de an mein Büro zu wenden. (...)

Portrait von Andreas Bleck
Antwort 04.12.2018 von Andreas Bleck AfD

(...) Die Vereinigten Staaten und China sind für mehr als 40 Prozent der weltweiten Treibhausgas-Emissionen verantwortlich, Deutschland für zwei Prozent. Die Deutschland entstehenden Kosten des Klimaschutzes – selbst bei einem starken Einfluss des Menschen auf den Klimawandel – stehen im krassen Missverhältnis zum Nutzen, in diesem Fall der Senkung des ohnehin unbedeutenden deutschen Anteils am vom Weltklimarat postulierten menschengemachten Klimawandel. (...)