Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch

(...) ich bin mir als zukünftiges mitglied des deutschen bundestages durchaus bewußt, daß mein chaufeur, aufgrund von resourcenverknappung und ungeklärter abgasverklappung, sich  nicht nur aufs gasgeben beschränken kann. die kraftübertragung mittels pedale ist schon sehr ausgereift allerdings favorisiere ich, um ein einseitiges abnutzen von gelenken, sehnen und bändern entgegenzutreten, eine energieumwandlung, die durch abwechselndes zusammenziehen und entspannen des gesamten körpers hervorgerufen wird. (...)

(...) Körperliche Betätigung und Gemeinschaftsgefühl sind sicherlich wichtige Dinge, die wir alle dringend mehr brauchen. Ob wir damit aber die Probleme der Mobilität im ländlichen Raum bewerkstelligen können, weiß ich wirklich nicht. Vielleicht können wir uns in den nächsten Wochen darüber mal unterhalten. (...)

(...) Vorhandene öffentliche und motorbetriebene Mobilität durch Mobilität mit Muskelantrieb zu ergänzen, halte ich für unterstützenswert. Insbesondere in vielen großen Innenstädten unseres Landes ist das Fahrrad fester Bestandteil der individuellen Mobilitätskonzepte. (...)

(...) "Ich stehe innovativen und neuen Ideen zum Thema Mobilität und Gesundheit generell positiv gegenüber. Deshalb unterstütze ich auch Ideen wie die vorgestellten Velo-Mobile und Co. Ich denke, dass wir nur durch Innovation und Forschung neue und nachhaltige Mobilitätskonzepte entwickeln können. (...)

(...) Wie auch damals schon, stehe ich weiterhin zu der Überzeugung, dass sowohl für die Zulassung als auch für das Verbot von Bioziden einer gesicherten wissenschaftlichen Fakten- und Studienbasis bedarf. Im Falle von Glyphosat waren die Ergebnisse der bisherigen Studien zu dem Ergebnis gekommen, dass eine Verwendung in der Landwirtschaft für Mensch und Umwelt vertretbar sind. Die Bewertung durch die Wissenschaft ist bei einer Anwendung im Rahmen der guten fachlichen Praxis weiterhin positiv. (...)