Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch

Hier finden Sie sämtliche Fragen und Antworten, die seit unserer Gründung im Jahr 2004 bei uns veröffentlicht wurden.
Frage von Christiane S. • 26.04.2023
Ist die Planung von Strecken ohne Auftrag legitim? Sollte bei Projekten dieser Größe die „Arbeitsebenen“ Entscheidungen treffen können, die zu völlig anderen als den geplanten Projektverläufen führen?
Portrait von Christian Schreider
Antwort 10.07.2023 von Christian Schreider SPD

Für das Projekt Hamburg-Hannover hat DB Netz Ende des vergangenen Jahres verschiedene Trassenvarianten vorgelegt, die derzeit vom Bundesverkehrsministerium (BMDV) geprüft werden

Frage von Christiane S. • 21.04.2023
Wie ist das Verfahren, wenn durch überholte Prognosen ein aktueller Plan Gefahr läuft, unnötig Steuergelder einzusetzen, Natur und Ortschaften zu zerschneiden, Lebensqualität zu nehmen?
Portrait von Claudia Müller
Antwort 07.06.2023 von Claudia Müller BÜNDNIS 90/­DIE GRÜNEN

Ich würde Sie bitten Ihre Fragen an Per Ole Rühsen, den Leiter des Wahlkreisbüros des Hamburger Grünen Bundestagsabgeordneten Till Steffen, zu stellen.

Frage von Christiane S. • 21.04.2023
Wie würden Sie entscheiden? Ist es richtig Bahn Neubaustrecken zu bauen, statt einen zügigen Ausbau der Bestandsstrecken, der zeitgleich Anschluss-Möglichkeiten von Pendlergebieten an Hamburg zulässt?
Portrait von Anja Liebert
Antwort 28.04.2023 von Anja Liebert BÜNDNIS 90/­DIE GRÜNEN

Hamburg setzt sich für einen zukunftsfesten Ausbau der Eisenbahninfrastruktur ein.

Frage von Christiane S. • 20.04.2023
Können Sie Stellung nehmen zur NKV-Abwägung beim Ausbau von Bahnstrecken bezüglich Kosten von Bestandsanierung vs. Neubau?
Portrait von Maximilian Funke-Kaiser
Antwort 21.06.2023 von Maximilian Funke-Kaiser FDP

Fehlentwicklungen sollen künftig mit dem Bundesschienenwegeausbaugesetzes schneller erkannt und behoben werden.

Frage von Christiane S. • 19.04.2023
Ist es richtig, daß Neubauten/Totalsanierungen im Gegensatz zu Sanierungen von Bahntrassen überwiegend vom Staat finanziert werden? Wäre das nicht ein Anreiz für die DB Netz Neubau zu bevorzugen?
Portrait von Hermann-Josef Tebroke
Antwort 28.11.2023 von Hermann-Josef Tebroke CDU

Sehr geehrte Fragestellerin, 

bitte wenden Sie sich mit Ihrem Anliegen an hermann-josef.tebroke@bundestag.de oder telefonisch unter 02202 9369530.

Mit freundlichen Grüßen

Frage von Gorgi T. • 18.04.2023
Wie stehen Sie zur Digitalisierung und der Zeit beim Planungsrecht
Portrait von Olav Gutting
Antwort 24.04.2023 von Olav Gutting CDU

Ich kann Ihnen nur beipflichten, die Ampel-Koalition hinkt auch in Sachen Bahnreform hinterher - wie in allen Ressorts.