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(Über)Landstraßen sind die gefährlichsten Straßen mit den meisten tödlichen Unfällen. Oft wird dort unverhältnismäßig gerast und gefährdend gefahren.

Das Ziel ist die Vision Zero, d. h. keine Toten und Schwerverletzten mehr im Straßenverkehr. Alle Menschen sollen sich in ihrem Alltag angstfrei fortbewegen und unversehrt ihre Ziele erreichen können.

ein pauschales Tempolimit innerorts von 30 km/h löst die Probleme nicht. Vielmehr führt es zu mehr Staus, Verstößen und weniger Akzeptanz.

Landstraßen werden heute schon weitestgehend mit einem Tempolimit reglementiert. Zudem existiert bereits auf vielen Streckenabschnitten aus Verkehrssicherheitsgründen ein Tempolimit.

als Chemnitzer bzw. als Abgeordneter aus und für die Stadt Chemnitz stehe ich dem Ausbau und der besseren Anbindung des Chemnitztalradweges an das Umland positiv gegenüber und befürworte dies ausdrücklich.

Radfahrer sind entlang von Straßen des überörtlichen Verkehrs häufig größeren Risiken ausgesetzt. Eine bedarfsgerechte Steigerung des Anteils der mit Radverkehrsanlagen ausgestatteten Bundesstraßen ist daher wichtig.