(...) Die Gesamteinnahmen (brutto) werden mit 3,9 Milliarden Euro prognostiziert, wobei rund 3,2 Milliarden Euro auf in Deutschland zugelassene Fahrzeuge und rund 700 Millionen Euro auf nicht in Deutschland zugelassene Fahrzeuge entfallen. (...) Die um die Systemkosten geminderten Einnahmen aus der Infrastrukturabgabe werden eins zu eins in die Verkehrsinfrastruktur des Bundes fließen. (...)

(...) Die Infrastrukturabgabe wird auf Kraftfahrzeuge der Fahrzeugklasse M1 oder M1G, also Pkws und Wohnmobile erhoben. (...)

(...) Mit der Infrastrukturabgabe stärken wir das Verursacherprinzip und vollziehen einen echten Systemwechsel von der Steuer- zur Nutzerfinanzierung. (...) Wir erzielen zwei Milliarden Euro Mehreinnahmen in einer Wahlperiode. (...)