Sehr geehrter Herr Mayer,

für Ihre Fragen über das Portal Abgeordnetenwatch danke ich Ihnen und beantworte diese gern:

Die Pandemie bedeutet für jeden von uns eine enorme Herausforderung. Aber Bund und Länder haben seit Anfang der Krise in einem wahren Kraftakt die finanziellen Voraussetzungen für Hunderte Milliarden starke Wirtschaftshilfen geschaffen. Diese sollen helfen, Arbeitsplätze zu erhalten und Unternehmen die Möglichkeit geben, die Monate der Einschränkungen oder temporären Schließungen überstehen zu können.
Hinsichtlich des staatlichen Rettungspakets für die besonders hart getroffene Luftfahrtbranche, hier insbesondere die Hilfen für die Fluggesellschaft Lufthansa, soll – wie überall anders auch – das Kurzarbeitergeld eben genau betriebsbedingte Kündigungen vermeiden helfen. Insofern es doch zu derartigen Kündigungen kommt, sind diese hoffentlich nur temporär, bis die Pandemie in einigen Monaten ein „normales Leben“ ermöglicht.
Das Kurzarbeitergeld liegt bei mindestens 70 Prozent des regulären Nettolohnes. Die Pilotengehälter liegen über der Bemessungsgrenze, daher würden die Kurzarbeitergelder für Piloten bei weniger als 50 Prozent des regulären Netto liegen. Diese Ungleichgewichtung versucht die LH auszugleichen.
Der Vorstandsvorsitzende der LH hat es in den vergangenen Jahren vermocht, Deutschlands einzige große Fluggesellschaft zu einem der führenden Unternehmen im DAX aufzustellen. Eine staatliche Unterstützung für ein Unternehmen mit knapp 140.000 Mitarbeitern war und ist die richtige Entscheidung.

Mit freundlichen Grüßen
Frank Steffel