(...) den Zusammenhang zwischen einer Geschwindigkeitsreduzierung und dem Senken der Unfallrisiken kann man aus den Unfallstatistiken klar ablesen. Die Einführung einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h auf Autobahnen, wie in vielen europäischen Ländern üblich, wäre ein wichtiger Beitrag zu mehr Fahrsicherheit auf diesen Straßen. Ich kann mir diesbezüglich aber auch ein Tempolimit von 120 km/h wie in der Schweiz oder in Spanien oder von 110 km/h wie in Schweden durchaus vorstellen. (...)

Sehr geehrter Herr Schiele,

ich bin klar für ein Tempolimit von z.B. 130 km/h auf unseren Autobahnen, um damit einerseits Sprit zu sparen und andererseits das Unfallrisiko auf den Autobahnen deutlich zu senken.

(...) die Problematik der Konkurrenz des Anbaus von Energiepflanzen zum Lebensmittelanbau muss stärker in den Fokus gerückt werden. Es kann nicht sein, dass die Energieversorgung, etwa mit Biogas auf der Basis nachwachsender Pflanzen, die Lebensmittelproduktion verdrängt und zu einer Verknappung der Lebensmittel führt. (...)