Wiederaufbau der Straßenbahn in West-Berlin - Unterstützen Sie den Wiederaufbau eines Straßenbahnnetzes in West-Berlin?
Sehr geehrter Herr Mathias Gruner,
der Verein Pro Straßenbahn Berlin hat ein Netzkonzept vorgelegt, das auch stark belastete Buskorridore im Südwesten einbezieht. Wer heute von einem Außenbezirk in einen benachbarten Außenbezirk will, fährt oft über die Innenstadt oder ist auf langsame Buslinien angewiesen, weil tangentiale Verbindungen fehlen.
Unterstützen Sie den Wiederaufbau eines Straßenbahnnetzes in West-Berlin? Werden Sie sich dafür einsetzen, dass für die Korridore Schloßstraße und M85 Planungsmittel bereitgestellt werden? Und welchen Stellenwert haben für Sie tangentiale Verbindungen zwischen den Außenbezirken, die nicht durch die Innenstadt führen?
Sehr geehrter Herr W.,
am Zielnetz 2050 von Pro Straßenbahn habe ich im Bereich Steglitz Zehlendorf mitgewirkt.
Sobald das Rathaus Steglitz erreicht ist. Wird die Umstellung der M85/285 prioritär. Auch der Korridor M82/M83 Dahlem-Steglitz-Lankwitz-Marienfelde sollte baldmöglich beauftragt werden und die UBahn Fantasien unter dem Teltowkanal begraben werden.
Die M9 Zoo-Zehlendorf-Teltow ist ein größeres Projekt, da sie in Zehlendorf Mitte einen Tunnel erfordert, etwa von Schützallee bis Schweizerhofpark.
Die M11 wäre eine Tangentiale Verbindung deren Umstellung auf Tram wünschenswert wäre aber nicht in der obersten Priorität.
solidarische Grüße: M Gruner
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