Sehr geehrter Herr Pesel,

vielen Dank für Ihre Frage, verbunden mit der Bitte, meine verspätete Antwort zu entschuldigen; die Vielzahl an Zuschriften - die allermeisten erhalte ich über die direkten Kontaktdaten - lässt eine zeitnahe Beantwortung leider nicht immer zu.

Die Einstufung einer Region als Covid-19-Risikogebiet erfolgt auf Basis eines mehrstufigen Verfahrens durch das Bundesministerium für Gesundheit, das Auswärtige Amt und das Bundesministerium des Innern, für Bau und Heimat.

Der angeführte Inzidenzwert ist dabei nach den mir vorliegenden Informationen nur eines von weiteren Kriterien in der Ausweisung eines Corona-Risikogebietes. Da es sich um Regierungshandeln handelt und auch nur hier über den Hergang von Entscheidungen wie der betreffenden Einstufung als Risikogebiet qualifiziert Auskunft erteilt werden kann, bleibt mir an dieser Stelle nur, auf Auskünfte durch die von Ihnen angefragten Ministerien zu verweisen.

Die Pandemie fordert von uns allen an vielen Stellen Veränderungen ein - dies betrifft auch die Reisetätigkeit.

Mit Verweis auf das jüngste Bundesverfassungsgerichtsurteil zum Klimaschutz möchte ich zuletzt nicht unterlassen eine weitere Fragestellung anzusprechen: Wenn wir unsere Lebensgrundlagen erhalten wollen, wenn wir nicht von immer mehr Extremwetterereignissen heimgesucht werden wollen, lässt sich etwa auch beim Urlaubsreisen eine Menge ändern, ohne dass dies unbedingt ein Verzicht sein muss - das hängt ja ganz von der Neugierde auf vielleicht auch noch unentdeckte nahe Ziele ab, für deren Erreichen deutlich weniger CO2 emittiert wird.

Wenn wir alle im Beruflichen die Möglichkeiten der Digitaliserung stärker nutzen und bei den privaten Reisen nach Alternativen schauen, ist schon viel gewonnen. Zugleich gilt es so schnell wie möglich alternative Antriebe auch für den Flugverkehr zu erreichen. Zudem muss Bahnfahren - mit deutlich ausgeweiteten und schnelleren Angeboten - die vergleichsweise günstigere Variante werden.

Mit freundlichen Grüßen

Dr. Nina Scheer