Patrick Schnieder

Ein günstiges Ticket hilft wenig, wenn Bus und Bahn vor Ort nicht erreichbar sind. Gerade im ländlichen Raum und für Menschen mit eingeschränkter Beweglichkeit bleibt das Auto häufig unverzichtbar.

Eine kostenlose Nutzung bis zum Schulabschluss würde zwar Verwaltungsaufwand bei der Anspruchsprüfung verringern, müsste aber zugleich dauerhaft finanziert werden.

Am Stakeholder-Dialog „Bezahlbarer Führerschein“ am 21. Juli 2025 nahmen ACE, ADAC, der Bundesverband deutscher Fahrschulunternehmer, die Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände, DEKRA, der Interessenverband deutscher Fahrlehrer, Moving, der TÜV-Verband und der Verband Innovativer Fahrschulen Deutschland teil.

Die Kürzung um 4,5 Prozent wurde vom Erweiterten Bewertungsausschuss gegen die Stimmen der Kassenärztlichen Bundesvereinigung beschlossen.

Rücksichtnahme und Gefahrenbewusstsein bleiben unverzichtbare Ausbildungsziele. Entscheidend ist, dass diese Fähigkeiten vermittelt und im Straßenverkehr angewendet werden.

Die Forderung, hierfür unverzüglich neue Rechtsgrundlagen zu schaffen, bedarf aus meiner Sicht einer sorgfältigen Abwägung.