Sehr geehrter Herr Dr. Ramsauer,

die Frage zum Thema KFZ-Zulassungsbescheinigungen sehe ich als nicht beantwortet.

Konket:
1.) Welchen vernüntigen Sinn macht es in Ihren Augen, das bei Neuwagen Reifen - und Felgengrößen in die Papiere eingetragen werden, die ----- wenn man sie denn montieren würde ----- eine große Gefahr für Leib und Leben der Insassen darstellen, da die Felgen die Bremsen berühren würden?
2.) Bei meinem Motorrad sind mit gutem Grund Herstellerbindungen für die Reifen eingetragen, bei den Ersatzpapieren nicht. Wird diese Herstellerbindung nicht beachtet, neigt das Motorrad zum aufschaukelnden Pendeln. Auch eine Gefahr für Leib und Leben des Fahrers und anderer Verkehrsteilnehmer.
3.) Für mein Motorrad waren in den alten Papieren spezielle, entstörte Zündkerzen vorgeschrieben. Auch mit gutem Grund, denn mit anderen Zündkerzen wird jeglicher Funkverkehr gestört. Und nun stellen Sie vor ich fahre damit zum Flughafen oder ich störe den Funkverkehr von Einsatzkräften. Das kann auch Menschenleben betreffen, wenn z.B. ein Krankenwagen nicht zum Einsatzort geleitet werden kann oder die erforderlichen Vorbereitungen für die Weiterbehandlung des Patienten nicht weitergegeben werden können. In den neu ausgestellten Papieren fehlt diesbezüglich jeglicher Hinweis. ( Motorrad ( Honda NS400R ) ist Bj. 1985, hatte mehrere Vorbesitzer, eine Anleitung gibt es nicht mehr ) Einer Ihrer Mitarbeiter in Bonn meinte das wäre alles Quatsch.

Ich bin der Überzeugung, die von Ihnen beschriebenen EU Regeln gehen an der Praxis völlig vorbei, werden auch nicht besser, wenn sie ständig wiederholt werden.

Ich kenne jetzt keinen Mangel des alten Systems, nur Mängel des neuen Systems. In der Praxis ist es übrigens nicht so, das dem Fahrer die "falsche Bereifung" nachgewiesen werden muß, das Fahrzeug wird von der Polizei einfach stillgelegt. Jedenfalls wird es versucht, wenn man sich nicht vehement wehrt.

Gruß

Peter Lange