Frage an Winfried Hermann von Udo G. bezüglich Außenpolitik und internationale Beziehungen
Lieber Herr Herrmann,
wie veranstalten zu dem Film Dalai Lama Renaissance eine Podiumsdiskussion zum Thema:
" Kann man mit Hilfe des Dalai Lama, die Probleme dieser Welt lösen!?
Im Film, der von Harrison Ford unterstützt wird, geht es darum, das Politiker, Wissenschaftler und Glaubensvertreter zu einer Konferenz mit dem Dalai Lama zusammen trafen um Lösungsansätze für die Probleme dieser Welt zu erörtern. Ein interessantes Unterfangen.
Die New York Times schreibt: "Ein Film voller einfühlsamer, aufschlussreicher und einnehmender Dialoge.
Hätten Sie Interesse an der Podiumsdiskussion am 30.10.08 abends in Stuttgart teilzunehmen?
Wir würden uns sehr freuen
Liebe Grüsse
Udo Grube
Sehr geehrter Herr Grube,
vielen Dank für Ihre Anfrage an Herrn Hermann für die Teilnahme an einem Podium zum Film über den Dailai Lama. Bevor wir Ihre Anfrage prüfen können, müsste ich noch einige Fragen geklärt wissen.
Wer veranstaltet das Podium, also wer ist "wir" in Ihrer mail und wer soll außer Herrn Hermann an diesem Podium teilnehmen.
Um welchen Film handelt es sich genau. Dient als Grundlage der Film Dalai Lama Renaissance oder 10 Questions for the Dalai Lama und können Sie uns eine DVD zur Verfügung stellen?
Ist der 30.10. verhandelbar oder ist der Termin bereits fest eingeplant?
Sie sehen, es ist noch einiges offen.
Ich freue mich auf Ihre Rückmeldung.
Mit freundlichen Grüßen
jenny van Heeswijk
Weitere Fragen an Winfried Hermann
danke für Ihre Anfrage! Aber das Abgeordnetenbüro kann diese Frage nicht beantworten, sie müssen im Verkehrsministerium nachfragen, dort kann zu Planungen und Vorhaben bzgl. Bahnverbindungen in Ba.-Wü. Auskunft eingeholt werden. (poststelle@vm.bwl.de).
Das Verkehrsministerium Baden-Württemberg ist nicht zuständig für die Überprüfung und Genehmigung des Brandschutzes bei DB Projekten. Wir haben dafür auch keine Kompetenz. Ich habe selbstverständlich im Lenkungskreis immer wieder nachgefragt wie der Stand und die Problemlösung ist.
Wird die Kostenobergrenze überschritten, so enthält der Finanzierungsvertrag die Regelung, dass die Eisenbahninfrastrukturunternehmen (die DB-Töchter Netz, Station&Service sowie Energie) und das Land Gespräche aufnehmen.
Wir fordern das 1-Euro-Ticket (auch Mobilitätspass genannt) bzw. 365 Euro für das Jahresticket z.B. für den VVS in Stuttgart.